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車迷等了7年!Defender原廠皮卡終於現身

記者 鍾釗榛 台北報導
2026/09/22 13:00:00
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Land Rover近日於英國軍事演習中,正式發表全新Defender Wolf Series II軍用車型,包含戰術機動車與多用途車等三種版本。其中最受矚目的雙門皮卡設計,不僅是新世代Defender問世後的首款皮卡車型,更展現極致硬派風格。透過D7x車體結構與高達29kNm/度的扭轉剛度,該車款在經過極端環境測試後,將投入英國國防部競標。由於此系列於英國在地研發製造,若未來能順利通過軍事嚴苛考驗,外界預期Land Rover有望將此皮卡設計轉化為民用量產車,這對期待Defender皮卡回歸的車迷來說,無疑是一大福音,也讓該車款在越野市場的競爭力備受關注。
Land Rover Defender軍用皮卡。(圖/Land Rover網站)
Land Rover Defender軍用皮卡。(圖/Land Rover網站)

Land Rover Defender終於把「硬派」玩回來了!捷豹路虎在英國陸軍2026年DVD演習活動中,公開全新Defender Wolf Series II,而且一次端出3種版本,其中最讓車迷興奮的,莫過於首度出現的原廠雙門皮卡。

Land Rover Defender雙門皮卡讓車迷期待能推出民用版。(圖/Land Rover網站)
Land Rover Defender雙門皮卡讓車迷期待能推出民用版。(圖/Land Rover網站)

Wolf Series II分為戰術機動車、單座戰術機動車與多用途車,其中戰術版直接拔掉車門與車頂,換上管狀防護架與武器架,光看外型就充滿軍用越野車的狂野氣息。

Land Rover Defender戰術機動車。(圖/Land Rover網站)
Land Rover Defender戰術機動車。(圖/Land Rover網站)

真正讓民間車迷眼睛發亮的則是多用途車,採雙門皮卡設定,配備側翻式貨斗、呼吸管與重型前保桿。這也成為2019年新世代Defender問世後,原廠首度推出的皮卡版本。

Land Rover Defender軍用皮卡,配備側翻式貨斗、呼吸管與重型前保桿。(圖/Land Rover網站)
Land Rover Defender軍用皮卡,配備側翻式貨斗、呼吸管與重型前保桿。(圖/Land Rover網站)

別以為一體式車身就不夠硬派,Land Rover表示,新Defender D7x車體扭轉剛度達29kNm/度,約為傳統非承載式結構的3倍。正式定型前還經過超過6.2萬次工程測試及極端環境驗證。

Land Rover Defender軍用皮卡,車體扭轉剛度達29kNm/度。(圖/Land Rover網站)
Land Rover Defender軍用皮卡,車體扭轉剛度達29kNm/度。(圖/Land Rover網站)

更特別的是,Wolf Series II從設計、工程到動力系統都在英國完成,接下來將投入英國國防部輕型機動車輛競標,對手包括Ineos Grenadier與Ford Ranger軍用版本。若順利通過軍事考驗,未來推出民用Defender皮卡,恐怕真的不再只是車迷幻想。

Land Rover Defender戰術輪車。(圖/Land Rover網站)
Land Rover Defender戰術輪車。(圖/Land Rover網站)

 

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