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「三箭齊發」打通內湖交通 陳時中曝解方:解決歷史共業

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記者高逸帆/台北報導

陳時中針對內湖交通問題提解方(圖/翻攝自陳時中臉書)

▲陳時中針對內湖交通問題提解方(圖/翻攝自陳時中臉書)

內湖交通壅塞問題長期未解,年底台北市長候選人也紛紛在此議題上較勁。民進黨台北市長參選人陳時中今(7)日與政策小組召集人管碧玲、研究團隊代表莊均緯理事長,提出「一步到位、兩屆任期、三箭齊發、四方合作」的方式,其中「3箭齊發」指的是「道路工程、捷運建設、企業合作」;「4方合作」則是由「中央、地方、合作、企業」共同努力,希望能夠徹底解決內湖交通壅塞的歷史共業。

陳時中今召開「我來救!內湖交通壅塞問題解決方案」記者會表示,內湖是一個好山好水、宜居宜業的科技重鎮,不但是台灣經濟成長的發動機,更具備持續發展的潛力。

不過,陳時中說,交通問題一直為內湖的企業和居民帶來痛苦。他上個禮拜把這個嚴重的問題提出來,告訴大家他一定會負起責任,改善內湖的交通。因此,他與政策團隊邀請到專家、學者,經過大數據分析,找出幾處壅塞路段的關鍵節點,並且實際前往現場勘查,研擬改善方案。

陳時中指出,內湖的壅塞節點從內科的心臟,一路向外延伸擴散,清楚證明內湖與內科的交通問題不可分割。特別是在國道一號沿線,以及往市區的橋樑端,是最密集的塞車點,就好像心臟血管動脈「堵塞」,導致內湖的交通天天「癱瘓」。

陳時中表示,解決內湖交通問題最核心的手段,是捷運路網的建置,包括捷運東環段,目標要在8年內完工;民生汐止線,也會與中央合作,持續推動。

此外,陳時中也說,解決內湖交通還需要道路改善工程,包括堤頂交流道往北匝道動線改善、增闢行善路銜接國1高架北向進出匝道、國1南出匝道分岔接環東大道(基隆往台北),以及環東大道於南港岔出銜接國1高架(台北往基隆)等四處匝道優化。

陳時中強調,針對壅塞區域對症下藥,讓用路人不必經過不需經過的平面道路,也不必等待一些不需等待的紅綠燈,讓車輛可以快速接上國道一號,打通內湖交通路線的大動脈。

最後,陳時中表示,將會全新打造一條堤頂大道和塔悠路地下連通道,跨越基隆河,將可以有效分散來往內湖與市中心的車流,相信在整套完整規劃之下,一定可以依照短、中、長期三個階段,逐步改善內湖交通。

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