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揮大刀!為減少機車族 柯文哲將祭出3狠招

新聞台
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記者李品誼、李政道/台北報導

台北市的機車有多少?每天上班時間台北橋擠滿機車,已經成為奇觀,市長柯文哲要把機車減少,他說到現在他都還沒認真的去執行機車停車格收費,另外他也要調整捷運費率,過去持悠遊卡打8折這種齊頭式優惠,將調整為針對不同族群打折,最低也有可能免費。

柯P減少機車族 "捷運降.增收費.縮車道"

▲圖/翻攝自台灣交通鐵道影像YouTube

柯P減少機車族 "捷運降.增收費.縮車道"

密密麻麻的機車有如瀑布一湧而下,這個驚人景象每到上班時間就會在台北橋上演,要讓這種情況在台北消失,柯文哲第一步先調整捷運費率。

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台北市長柯文哲說:「作為一個實事求是的人,一直無法了解這種先把票價訂貴一點,然後再打8折,那你乾脆多少就多少。」調整捷運費率,要讓大眾運輸工具比騎機車還便宜。

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柯文哲未來可能針對不同族群推出折扣方案,弱勢者補貼的金額高,甚至可能免費,最快今年就會實施。三立新聞記者李品誼:「柯文哲打算祭出折扣戰,但是收入變少了錢要怎麼補回來,機車停車格恐怕成為下一個目標。」

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台北市長柯文哲表示:「我們到現在為止,對機車的這種停車格收費都沒有很認真在執行,這叫推力跟拉力,重點是要我們要算過以後,要讓公共運輸的價格要低於機車,如果這點做不到,我不認為台灣的特別在台北市的機車會少掉。」

柯P減少機車族 "捷運降.增收費.縮車道"

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柯文哲上任後,停車格全面收費將要徹底執行,過年後將舉辦公民論壇,先跟市民意見交流,另外再把u bike納入整併,自行車道一增加勢必壓縮機車道。

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台北市長柯文哲說:「除非你的公共運輸好到讓人家願意去捨棄機車的話,不然一定會造成衝突。」要減少機車族,柯文哲要在明年9月前重整台北市公共運輸費率,展開路網大革命。(整理:實習編輯熊芷琳)

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