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陳時中批蔣萬安公車預約不明確 管碧玲再酸好好做功課

記者高逸帆/台北報導

陳時中認為,蔣萬安提出的政見不明確

▲陳時中認為,蔣萬安提出的政見不明確

國民黨台北市長參選人蔣萬安提出公車網路預約座位政見,引發討論。民進黨台北市長參選人陳時中今(14)日批評,蔣提的政見不明確,他看了也不是很了解。陳時中競選辦公室政策組召集人管碧玲則說,蔣的政見並沒有提出具體做法,因此很難釐清是要推行DRTS,或是針對所有路線的公車都規劃訂票系統,希望蔣把網路預約座位的具體作法,詳細對大眾說明。

蔣萬安日前提出,雙北應該共同成立「雙北公共運輸委員會」,也可上網預約座位、班次的公車。他今說,此政見是要協助弱勢族群,提升公共運輸品質。

陳時中今日受訪表示,候選人提政策有時候不是很明確,大家也不是很了解,「我看了一下也確實不是很了解,等到更清楚再來評斷」。

管碧玲今指出,與其推動公車網路訂票,弱勢族群需要的是到家服務規劃,也就是陳時中在衛福部推動長照2.0的理念,未來競總會提出相關政見,針對弱勢的需求,推廣更加全面的到家服務。

此外,管碧玲也提到,交通部在這幾年已經推動DRTS (需求反應式運輸服務,Demand Responsive Transit Service)計畫,主要是在偏鄉地區,所謂的幸福巴士或是小黃公車,基本上都採取 DRTS 預約模式,用小黃公車,取代公車路線。因為偏鄉地區的需求少,做 DRTS 可以減少定點排班的浪費,也更貼近地方民眾使用大眾運輸的需求。台北市的公車路網密度高、班次頻繁,僅有少數路線採DRTS 預約(乘車前2小時預約,無人預約該班次不發車)。

管碧玲表示,另有一種也是 DRTS 概念的產物,就是通勤公車(北市)跟跳蛙公車(新北),這是市民自己劃定路線,如果有意願搭乘的人夠多,就會開始試辦,確定有穩定客源就會持續運作。

管碧玲強調,打造更友善的台北市公車系統,團隊未來會提出更完整的政見,但首要工作應該是著手改善候車空間,以下舉例歡迎蔣萬安作為政見參考:一、部分站點缺少候車亭;二、候車亭設計不佳;三、轉乘路徑的步行環境需要整頓跟指引(例如橫向的民權松江路口、跟縱向的行天宮);四、解決公車專用道濺水的問題。

管碧玲認為,候選人提出政見就必須要負起責任,而不是在被外界質疑後,找其他候選人來背書,這是沒自信的表現,與其胡亂指控別人有網軍,還不如努力做好功課,讓政見更周延。

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