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行人闖紅燈也要停讓!網批「帝王條款」氣炸:紅綠燈可以廢了

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這篇文章報導了台中市道路交通管理處罰條例新修正規定,對於汽機車駕駛人不依規定停讓行人進行重罰,引起了很多網友的討論。有些網友表示很困惑,不知道該如何遵守這條新規定,甚至認為紅綠燈可以廢掉了。然而,事實上,這項規定的出台是為了加強行人的安全保障,鼓勵駕駛人尊重行人權益,減少交通事故的發生。因此,我們應該支持這項新規定,並且落實在生活中,共同營造安全的用路環境。

這篇文章報導了台中市道路交通管理處罰條例新修正規定,對於汽機車駕駛人不依規定停讓行人進行重罰,引起了很多網友的討論。有些網友表示很困惑,不知道該如何遵守這條新規定,甚至認為紅綠燈可以廢掉了。然而,事實上,這項規定的出台是為了加強行人的安全保障,鼓勵駕駛人尊重行人權益,減少交通事故的發生。因此,我們應該支持這項新規定,並且落實在生活中,共同營造安全的用路環境。

問答

Q1: 根據新修正的道路交通管理處罰條例,汽車不讓行人,且與行人行進方向距離不能少於幾公尺? A: 3公尺以上。 Q2: 如果汽車不依規定停讓行人,最高罰鍰是多少元? A: 新台幣6000元。 Q3: 根據《TCPB局長室》發文,為何關鍵是行人穿越馬路時,汽車前緣(機車前輪)不能進入行穿線,且與行人行進方向距離不能少於3公尺? A: 為了營造安全的用路環境,駕駛需要多點同理心,因為下一分可能就變成行人,大家應共同維護交通安全。

Q1: 根據新修正的道路交通管理處罰條例,汽車不讓行人,且與行人行進方向距離不能少於幾公尺? A: 3公尺以上。 Q2: 如果汽車不依規定停讓行人,最高罰鍰是多少元? A: 新台幣6000元。 Q3: 根據《TCPB局長室》發文,為何關鍵是行人穿越馬路時,汽車前緣(機車前輪)不能進入行穿線,且與行人行進方向距離不能少於3公尺? A: 為了營造安全的用路環境,駕駛需要多點同理心,因為下一分可能就變成行人,大家應共同維護交通安全。

生活中心/魏君程報導

交通新制昨日上路。(示意圖/資料照)

▲交通新制昨日上路。(示意圖/資料照)

交通新制昨(30)日上路,汽車不讓行人,且間隔未達3公尺以上,重罰6千元、記點3點及道安講習3小時,挨批「帝王條款」。台中市警局臉書粉專《TCPB局長室》發文指出,「不停讓也許不會遲到,但罰單肯定準時送到」。

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台中市警局臉書粉專《TCPB局長室》昨日發文表示,「不停讓也許不會遲到,但罰單肯定準時送到」,道路交通管理處罰條例新修正規定昨日上路,汽機車駕駛人不依規定停讓行人,最高罰鍰提高到新台幣6000元,並違規記點3點,及應受道安講習3小時。

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《TCPB局長室》接著指出,關鍵就是行人穿越馬路時,汽車前緣(機車前輪)不能進入行穿線,且與行人行進方向距離不能少於3公尺。「這一刻你是駕駛,下一分你可能又變成行人,行經路口時多點同理心,共同營造安全的用路環境」。

不少網友傻眼表示,「很多長輩不走在斑馬線上,直接斜切斑馬線以外旁邊的馬路,要讓三公尺嗎」、「看完我都覺得不知道該怎麼開車過斑馬線了」、「行人闖紅燈跟滑手機要不要也開罰」、「紅綠燈可以廢了」、「一個結論行人最大、闖紅燈無敵」。

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