高鐵同路口左右兩邊差很大　民眾讚似歐洲設計

記者謝昀蓁、陳秉豪／台中報導

高鐵台中站旅客南來北往，因此確保周邊的交通設計順暢非常重要，網上一張照片引發討論，站區二路跟高鐵三路口，庇護島與號誌像極了歐洲常見的設計，水滴庇護島，雙黃線到路口變胖，防止車輛切西瓜；附掛直立式右轉燈，強化右轉號誌辨識度；右轉槽化兼行人庇護島，保護行人與引導右轉車輛，獲得用路人高度滿意，但仔細看同一條路對向卻不見此設計。

▲台中高鐵站兩邊的路口設計大不同。

高鐵台中站重要的交通據點，但指標路線常常被詬病像是迷宮，不過卻有人誇讚，周邊這個路口設計，「台中高鐵站庇護島與號誌設計，路過這個路口我真的嚇到，這是台灣嗎，這是在歐洲旅行很常見的設計」。

▲右轉槽化兼行人庇護島，保護行人與引導右轉車輛。

水滴庇護島，雙黃線到路口變胖，也防止車輛切西瓜；附掛直立式右轉燈，強化右轉號誌辨識度；右轉槽化兼行人庇護島，保護行人與引導右轉車輛，但對向就打回原形。

▲民眾表示路口兩邊設計不一樣。

民眾：「兩邊設計的是不一樣的啊，這邊可能比較安全一點，因為中間有停頓，畢竟那個時間是有點短的。」

民眾：「這邊至少還有一個那個啊，擋的地方啊，這邊跟那邊不一樣啊。」

民眾：「就是娃娃車比較不方便吧，因為那邊就是有一個坡度啊，所以娃娃車沒辦法直接通過，就變成像我剛剛那樣會繞。」

▲少見的路口設計同時也點出了交通規畫要改善的地方。

台中烏日站區二路跟高鐵三路口同一條設計卻截然不同，貼文底下不少人反應可能是設計者不同，對此詢問烏日區公所表示，站區二路水泥鋪面部分為高鐵車站開闢時施做，因此是由高鐵設計，少見的路口設計引發討論，同時也點出台中交通規劃可能需要改善之處。