蔣萬安大讚巴黎共享單車！何孟樺揭建設緩慢酸：說說蔣最後變成突襲蔣

記者楊士誼／台北報導

▲蔣萬安日前在巴黎考察時大讚自行車道建設，但遭議員指出2023年以來，交工處並無任何自行車道工程專案。（圖／北市府提供）

台北市長蔣萬安日前是「蔣萬安在巴黎」，除出席城市論壇，也在巴黎進行市政考察並在今（25）日返台。蔣萬安大讚巴黎共享單車「Vélib」和台北的YouBike相似，值得借鏡，並讚賞巴黎的自行車道。北市議員何孟樺指出，2022年到今年5月底，北市僅增加8.47公里的自行車道，部分更是前市長柯文哲時期規劃的，她諷刺蔣萬安在鏡頭面前是「說說蔣」，最後又一時興起，像拆公館圓環，變成「突襲蔣」。

何孟樺表示，蔣萬安前幾天在巴黎市政廳旁的里沃利街（Rue de Rivoli）自行車道擺拍，終於不用害怕騎腳踏車違規被議員抓包的他，讚嘆巴黎的人本交通，稱「巴黎共享單車 Vélib 和臺北的 YouBike 很相似，道路上清晰可辨的自行車道能有效提升騎乘安全與舒適性，值得借鏡學習。」

何孟樺指出，從2022年到今年五月底，北市只增加了8.47公里的自行車道，其中還有一部分是在議會不斷質詢下，柯前市長才在任期最後幾年規劃的；巴黎為了籌辦奧運，就設置了將近60公里的自行車道，以連接各個場館與巴黎重要景點。而蔣萬安多次碰面的巴黎市長 Anne Hidalgo ，第一任期便推出約51.3億台幣的自行車計劃，建設了超過300公里的自行車道；連任後提出的計畫，更設定投入約85.5億台幣經費，新建130公里的自行車道、將52公里的試驗自行車道改為實體自行車道，還有設置各式支援設施。

何孟樺續指，巴黎市中心的自行車旅次佔比達到11.2%，超越汽車；而市郊與市中心之間的旅次，自行車也以14%的佔比，超越汽車。但蔣萬安上任後除推出Youbike前30分鐘免費、高喊綠運輸70%目標外，並沒有對實體自行車道有整體規劃。在六月初索資中，交工處更表示，2023年以來，手邊並無任何自行車道工程專案。

何孟樺進一步指出，蔣萬安宣稱 Youbike 免費，讓約25%市民轉向大眾運輸。但根據交通部《113年民眾日常使用運具狀況調查摘要分析》顯然誇大，數據指出2024年台北的私人機動運具市占率，較2022年減少1.9%，來到37%；但同一年的公共運輸市占率為38.3%，只比2022年的37.2%增加1.1%，仍未回到疫情前水準。

何孟樺批評，如果蔣萬安真心推動自行車運輸，就應該加速來做。但人到了巴黎才想起「值得借鏡」，不免讓人感到「是不是又是說說而已？」擺拍之餘，蔣萬安應知道，自行車道是巴黎有計劃、有目標，多年推動的成果。如果真的想要向巴黎學習，更應該加緊努力，在任期內對自行車道建設，提出整體規劃方案，而非信口開河：「在鏡頭面前『說說蔣』，鏡頭後卻『以後再蔣』；最後又一時興起，像公館圓環拆除一樣，變成『突襲蔣』！」