電控給好給滿！Yamaha R7這次真的誠意滿滿

記者鍾釗榛／綜合報導

Yamaha把中量級仿賽再往上推一階，2026年式Yamaha YZF-R7正式在台上市，建議售價42.9萬元，70週年紀念版則為43.9萬元。這次不只是小改款，而是從外型到電控全面升級，讓原本就主打「好上手」的R7，直接進化成更硬派的性能玩家。

外型進化
新R7換上更銳利的R Series家族語彙，車頭線條更緊湊，並加入空力設計，整體視覺更侵略。方向燈整合進後視鏡，搭配極簡LED頭燈與優化進氣設計，不只好看，連散熱效率也同步提升，戰鬥感直接拉滿。

電控大滿配　直接看齊R1
這次最大亮點，就是導入源自老大哥Yamaha YZF-R1的6軸IMU，加上電子油門，帶來完整電控系統。包含循跡控制、側滑控制、抬頭控制與彎道煞車等功能全數到位，還支援騎乘模式自訂，無論山路或賽道都能精準掌控。

操控更銳利
除了電控，車架與懸吊也全面優化。全新調整的車架剛性讓操控更穩，41mm倒立式前叉支援全可調設定，搭配輕量化輪框與運動胎，轉向更靈活，過彎也更俐落，整體操駕感受明顯升級。

騎乘更友善　日常也好用
為了兼顧日常騎乘，R7也重新調整騎姿與座高，降低至830mm，讓更多騎士能輕鬆駕馭。再加上定速巡航、限速器與緊急煞車警示等功能，不只熱血，通勤與長途騎乘也更舒適安全。

科技滿載
全新5吋TFT儀表支援手機連線與導航，還能透過專屬系統記錄騎乘數據，從傾角、轉速到單圈成績全部掌握。