純電模式能跑100公里 新Lexus NX還追加14吋大螢幕
2026/09/02 14:30:00
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Lexus NX迎來深度中期改款，展現強大產品戰力。此次改款重點在於動力系統升級，其中NX 450h+插電式油電換裝23.0kWh大容量電池，純電續航里程顯著提升至約100公里；NX 350h則換上高效鋰電池，綜效輸出達240匹。外觀採用全新無框紡錘水箱護罩，車室內裝更全面翻新，配置14吋中控螢幕與數位儀表，並優化駕駛座姿。此外，透過強化底盤剛性與隔音工程，整體行路質感大幅提升，預計於2027年初正式上市，勢必將再度席捲豪華休旅市場，為消費者帶來更卓越的駕馭體驗與科技享受。
Lexus NX迎來中期改款，而且這次不是單純換個水箱罩、加幾個配備而已。新NX從裡到外重新整理，最大的亮點更是換上雷克薩斯第六代混合動力系統，油電戰力再往上拉。
其中NX 450h+插電式油電最有感，電池容量從18.1kWh一口氣放大到23.0kWh，WLTP純電續航也從約60公里提升至約100公里，等於日常通勤有機會更常靠電力完成。歐規車型綜效輸出達303匹，美規則為304匹。
一般油電NX 350h同樣升級，換上更輕的鋰離子電池與改良冷卻系統，綜效輸出達240匹，0到100km/h約6.3秒。另外還有2.4升渦輪四缸、275匹的純汽油版本，選擇依舊不少。
外觀也重新整理，車頭換上無框紡錘形水箱護罩與新頭燈，車尾則重新設計尾燈。F Sport當然沒有缺席，換上20吋新鋁圈、紅色煞車卡鉗及空力套件，運動感明顯更強。
車內才是這次的大改造重點，14吋中央螢幕搭配12.3吋數位儀表，連儀表板、中控台、方向盤都重新設計，座椅也降低高度，讓駕駛坐姿更貼近車輛重心。
Lexus NX甚至把底盤剛性提高約25%，並透過吸音材質與結構強化，宣稱引擎及環境噪音最多降低約20%，預計2027年初歐洲首發上市。
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