復興航空有望重生　遠航張綱維：願意接手重整

財經中心／綜合報導

復興航空近日突然宣布解散，拋下財經界震撼彈，近1千8百名員工的未來何去何從？遠東航空董事長張綱維，昨（24）日回應，不少人勸他接下興航重整案，甚至連銀行都曾詢問過他的意見，他也願意考慮，因為這是對債權人及員工最有保障的做法。經專家評估，興航重整僅需四個月，比當年遠航重整所需時間還要短。

▲遠東航空董事長張綱維（圖／資料照）

2008年5月，遠東航空爆發嚴重財務危機停業，之後引進董事長張綱維個人資金投資、整頓，2011年4月復航，2015年10月經台北地方法院裁定完成重整。遠航重整的成功案例，也成為全球航空重整首例，即使規模不如以往盛大，但獲利表現不俗，領先國內各家航空公司。

根據《中國時報》報導，國富浩華聯合會計事務所所長林志隆指出，興航如果要重整，必須先整併航線，停掉不能賺錢的航線、找出可獲利的航線。公司要徹底檢討航務與機務，找出飛安問題所在；其次，縮減機隊到適當規模，提升飛機使用率、降低營運成本；最後是人才篩選，增加效率。

林志隆強調，銀行持有的擔保債權，大部分的抵押品都是飛機，維持飛機維修紀錄的完整性及適航狀態，都是保有飛機價值最重要的事。

張綱維今天上午10時將出面召開記者會說明。