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雪駕不容易!打滑、失控「撞」況不斷 學費高達25萬

新聞台
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記者張峻棟、邱瑞揚、沈明志/芬蘭報導

要參與極地冰上駕駛口袋要深,每人「入場券」至少就要25萬元!不過冰上駕駛絕對比路上開車難,因為房車四輪配備雪胎,得在車內ESC防滑系統關閉的狀態下開車,碰上雪量不足的冰上路面絕對打滑;體驗者得緊抓方向盤、控制好油門,但往往也會因為經驗不足導致車體提早入彎或提前出彎,最後失控撞進雪堆之中,「撞」況不斷。

體驗雪地冰駕25萬!控油門「撞」況不斷

▲雪地駕駛最難的操控失控的車體。

記者張峻棟:「冰上駕駛零下低溫不是難題,最難的應該就是操駕失控的車體。」

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▲▼不少學員打滑衝入雪堆,需要靠鏟雪車出面才能脫困。

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記者張峻棟:「啊...吃雪了吃雪了。」從駕駛座視角搭配車外鏡頭,清楚記錄冰上駕駛學員在慌亂中最容易上演的「車頭吃雪」NG橋段,不過要說到更慘的,應該就是這件事。銀色學員用車撞上雪堆,受困了要抽身,這時候得靠剷雪車拖拉才能脫困,從雪堆中拉出車體,還要接受記點處分。

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▲但被幫助的學員要在名牌上打洞。

學員Shawn:「萬一你衝進雪堆裡面,車沒有辦法脫困的時候,那個鏟雪車會去救你,但每救一次它就在(名牌)上面打一個洞。」

記者張峻棟:「我們來看一下Shawn他的卡片上面有幾個洞。」

學員Shawn:「我有兩個洞,一個是昨天的,一個是今天早上的,我還算OK的,我只有兩個洞,一天一次。」

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▲台灣業餘車手George成為學員中的第一名。

房車在結冰的湖上所鏟出的賽道要順利開穩開好,這對遠從台灣飛到芬蘭的夫妻檔學員,為期三天的冰上駕訓最後一場,成果驗收就是所有學員的計時賽,台灣業餘車手George只花6分15秒完賽,零失誤拿下冠軍。

學員George:「雪上開車它是一個失控操駕技巧的練習,如果可以在雪上練習這種失控操駕技巧的話,相信未來在那千分之一秒,他絕對是很受用的。」飛行里程14000公里,合計逼近19個小時,從台灣轉機四次才能挺進芬蘭北部,每個學員還得花費25萬元才能取得入場資格,顛覆了冰上駕駛的快感、打滑失控撞雪堆樣樣來。

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