蝶戀花翻版？國光客運駕駛車禍亡　生前檢舉超時過勞難挽回

記者張晃旼、何正鳳／屏東報導

這個月2日，一輛國光客運在南投發生1死30傷的重大車禍，死者是客運李姓駕駛，他的同事出面爆料，當天李姓駕駛的工時超過12個小時，懷疑可能是因為過勞，導致精神不濟，而他生前曾向屏東勞工處檢舉公司超時工作，雖然公司連續被罰兩次，但仍沒有改善，這次這個車禍的發生，讓其它司機們非常擔心，怕以後還會有類似的意外。

▲2日國光客運發生死亡車禍。

遊覽車車頭開花，車頂天花板掀開，這個月2日國光客運撞上了貨櫃車，造成1死30傷的意外，死者是客運李姓駕駛，現在他的同事出面爆料，李姓駕駛當天超時工作。

▲同事出面爆料，表示死亡的駕駛當天超時工作。

國光客運駕駛：「（李姓駕駛）還要再加班開（晚上）6點的台中，（原本）從台中10點10分之後再開回來屏東都凌晨快2點了，司機的體力荷負不了。」

▲▼駕駛一天來回台中、屏東，南投，結果就發生車禍。

死者同事拿出他當天的班表，從早上8點從屏東出發，開到台中後，中午過後再開回屏東，之後再度發車到南投，就在晚間將近9點時發生死亡車禍，算一算工時，李姓駕駛已經工作超過12個小時。諷刺的是，之前他曾經向勞工處檢舉公司超時問題，勞工處連兩次，向國光客運開罰共4萬元，現在看來業者似乎並沒有改善。

國光客運總經理吳忠錫：「一個月46小時有超過的事，這個實在是我們在排班上有一些沒有注意到。」

▲屏東勞工處處長 林德輝。

屏東勞工處處長 林德輝：「（車禍）是不是有跟他導致過勞，而產生在工作當中產生意外死亡的情況。」李姓駕駛51歲，戴副眼鏡，這張在客運前拍照留念的身影只能讓家人追憶，其它司機跳出來指控公司，就是希望不要再有其他人過勞駕駛，再度釀成意外。