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車訊網/羅馬強力試胎 普利司通S007A濕地操控

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圖、文/車訊網

台灣普利司通正式發表了兩款年度重要胎款,分別是在濕地操控性與舒適性均再提昇的旗艦房車胎Turanza T005,以及專為熱血性能玩家量身打造的頂級性能街胎Potenza S007A,同時也特地安排了媒體大陣仗地前往義大利羅馬的TCE(Technical Center Europe)技術中心與專屬試車場Bridgestone Europe Proving Ground,進行一連串的乾、濕地操駕測試與高速周回體驗,來讓大家感受這兩款新胎在性能上的優異表現以及對產品所展現出的強大信心。

圖 / 文 楊智漢

為什麼要千里迢迢地飛往義大利EUPG Aprilia試車場去體驗T005及S0007A這兩款新輪胎呢?主要是因為這兩條新胎是Bridgestone位於義大利羅馬的歐洲TCE技術中心所開發而成,同時也在羅馬這個EUPG試車場進行性能與耐久等各項測試,再加上這輪胎試車場是Bridgestone與歐洲各大車廠合作開發原廠配胎的重要據點,具備了全功能性的測試場地與檢測設備,諸如乾濕地操控、煞停測試、濕地循跡以及高速周回路等測試場景,因此為了讓大家能夠充分且深刻地體驗與感受T005及S007A完整的性能表現,那非EUPG Aprilia試車場莫屬了。

羅馬強力試胎(上) 濕地操控 普利司通Turanza T005 / Potenza S007A(圖/車訊網)

▲位於義大利羅馬的EUPG試車場是Bridgestone最重要的全功能性試胎場,這也就是為何要千里迢迢飛往此地測試T005及S007A這兩條新胎的主要原因。

羅馬強力試胎(上) 濕地操控 普利司通Turanza T005 / Potenza S007A(圖/車訊網)

▲從此圖表可以清楚知道T005及S007A的產品定位,T005屬於高級舒適胎款,而S007A則強調運動性能的頂級胎款。

T005濕地操控、舒適與壽命提昇

在進入測試關卡之前,我們先就Turanza T005及Potenza S007這兩款新胎在產品技術上的提昇與進化重點做介紹。Turanza系列長期以來都是歐系高階轎車款的指定配胎,而全新開發的T005更透過多項新科技的加持,使其在溼地操控、乘坐舒適性與輪胎壽命這三大項皆有顯著的提昇進化。

首先為了提昇T005的排水性,在胎肩與胎面皆有排水溝槽的設計;另外,採用高剛性圓弧溝槽的設計,能夠避免肩部胎塊凸起,且減少胎塊變形,來讓胎面的接地最佳化,使溼地操控性與抓地力進一步提昇。其次,T005擁有全新的花紋胎塊設計,可以提高激烈操駕時胎塊變形的抑制,改善輪胎滾動時路面縱向力的傳遞,以及讓雙肩的花紋胎塊在煞車時能均衡接觸地面,使磨耗更為平均,同時搭配全新的膠料混練技術,以Nano Pro-tech奈米科技,透過膠料配方的調整與優化,去改善二氧化矽的分佈,讓橡膠表面更為平順,來提昇輪胎的使用壽命與抓地力。

再者,T005也針對與油耗表現息息相關的低滾動阻抗性進行優化,以最新的胎膠混練技術與強化鋼絲環帶層的設計,降低輪胎的滾動阻力,來達到省油的表現,同時也針對胎體與胎邊的結構加以優化,來降低滾動噪音並吸收路面震動,提昇乘坐的舒適性。

Turanza T005所鎖定的客層,包括歐系與日系的中大型豪華轎車以及高級跨級距等車款,國內導共計有30餘款規格,尺寸涵蓋17吋至21吋、胎寬為215mm~275mm、扁平比在65~35之間,國內建議售價4,000~12,200元。

Turanza T005
17吋
4,000~6,300
18吋
4,600~7,700
19吋
5,900~9,000
20吋
10,100~10,700
21吋
12,200

羅馬強力試胎(上) 濕地操控 普利司通Turanza T005 / Potenza S007A(圖/車訊網)

▲採全新排水溝槽與胎塊花紋與新混煉膠料設計的Turanza T005,在濕地操控、舒適性以及輪胎壽命等表現,皆有大幅度的提昇。

羅馬強力試胎(上) 濕地操控 普利司通Turanza T005 / Potenza S007A(圖/車訊網)

▲根據原廠的測試,全新T005在整體性能上的表現皆比前代T001還要出色,尤其在濕地操控性與行駛油耗這兩項目。

S007A強化高速、濕地抓地力與壽命

S007A是屬於高性能的頂級街胎產品,原廠將其定位為S001的接班胎款,其常見搭載於雙B、Audi、Porsche、Aston Martin、Maserati 、Ferrari及Lamborghini等豪華或超跑車款的原廠配胎,具備優異的操控性與抓地力表現,因此也能窺探出後繼S007A的產品定位,尤其此性能新胎款又採以全面革新的結構、胎紋設計以及膠料配方等技術,具備了強化高速抓地力、最大濕地抓地力以及高磨耗壽命等三大特點,可以充分滿足車主對於頂級性能的追求。

在強化高速抓地力部分,S007A導入了全新特殊的克維拉(Kevlar)纖維材料,並搭配混合螺旋設計,來強化胎體的結構,讓輪胎在高速操駕時擁有更好的支撐性與穩定性。另外,低角度的溝槽與平整的花紋塊則可提供更清晰的路感回饋與更出色的過彎操控性。而根據普利司通的測試,S007A在極高速的穩定性與乾地抓地力表現皆比前代產品提昇10%,且高速圈速測時則縮短了2.4%。

而在溼地抓地力方面,S007A則透過全新的圓弧胎塊與平整化花紋塊設計,來防止胎面變形,使其與潮濕路面有著更大的接觸面積,加上更為堅固的胎塊與溝槽設計,能讓輪胎擁有更強的破水性與循跡性,避免水漂效應。而據原廠的測試,S007A對比前代產品可縮短濕地煞車距離2%。

此外,在高磨耗壽命上,S007A的花紋溝槽皆被設計成3D-M型輪胎花紋,因此不僅能強化花紋胎塊強度外,也能在輪胎滾動時,減少不必要的屈曲運動,讓輪胎的接地面積更為均衡,降低或消除偏磨耗的狀況,在實測下S007A較前代產品提昇10%的磨耗壽命。

目前S007A導入國內的尺寸規格相當齊全,共計有70餘款規格,尺寸從17吋至20吋、胎寬為205mm~315mm、扁平比在55~25之間,國內建議售價從4,000~11,600元不等。

Potenza S007A
17吋
4,000~6,900
18吋
5,600~9,100
19吋
6,300~10,700
20吋
8,900~11,600

羅馬強力試胎(上) 濕地操控 普利司通Turanza T005 / Potenza S007A(圖/車訊網)

▲接替S001的頂級性能街胎Potenza S007A,透過全新的花紋與結構調整,以及特殊的Kevlar纖維搭配混合螺旋的設計,可強化高速乾濕地的抓地力以及磨耗壽命。

羅馬強力試胎(上) 濕地操控 普利司通Turanza T005 / Potenza S007A(圖/車訊網)

▲從此雷達比較表就能清楚知道全新S007A較前代S001強化精進之處,尤其在乾地抓地力與極高速的行駛穩定性部分。

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