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中市文心路路平全縣完工 配合捷運施工難度高

中央社
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台中市文心路路平工程歷時2年完工,市長林佳龍10/3日主持啟用典禮時說,搭配未來捷運綠線,文心路將實現台中市第一條複合式交通運輸系統,利用捷運、公車、自行車暢行無阻。

市府說,文心路「汰管、人本步道、路平」三合一工程自105年10月起陸續進行路平前置作業孔蓋下地、40年老舊管線汰換等工程,且必須配合捷運工程、圍籬撤除後才可施工,去年11月起接續施作人行道拓寬工程,今年4月起陸續進行路面舖平工程,今日全線完工。

林佳龍表示,台中市因捷運綠線即將通車,進入捷運時代成為國際化都市,市府針對捷運綠線沿線文心路施作路平、人行道拓寬及騎樓整理,並將地下自來水管線一併汰換,畢其功於一役,可說是完成台中史上長度最長、難度最高、經費最多的一項路平計畫。

中市文心路路平完工 配合捷運施工難度高

▲台中市文心路路平工程歷時2年完工。(圖/中央社)

以捷運綠線而言,林佳龍說,未來旅客上下捷運車站將會非常便利,因為旁邊就有公車、自行車等綠色運輸工具能夠轉乘,相信對於提升捷運的運量會有相當大的幫助,也能進一步改善空污。

建設局長黃玉霖表示,文心路三合一工程締造許多不可能的任務及創新設計,尤其採取「透水地磚」作為人行道鋪面,以管式混凝土結構層和排水礫石樁,快速吸收逕流水導入地表,這是讓人行道「會呼吸、猶如海綿」的先進設計工法。

黃玉霖指出,文心路三合一工程要整合捷運綠線施工,改善兩側人行道路樹浮根和鋪面、無障礙斜坡道,並將汽機車違停、路障、路面龜裂、管挖回填及孔蓋沉陷等問題一併解決,其中光是汰管工程的經費高達約新台幣1億8000多萬元,由市府協調自來水公司出資,完成汰換兩側共16公里的40年老舊自來水管線。

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