二大一廣場/阿帕契送美國維修!若爆發戰爭時來得及嗎?

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前空軍教官/于皓瑋

AH64E阿帕契直升機今年才剛成軍,就傳出零組件有重大瑕疵,國防部說保固期過了(實在不懂今年成軍為何就過保固期),讓台灣必須花九億元送回美國去整修,如果我是其他賣台灣武器的國家,未來不把您當肥羊來殺肉取皮,真的是對不起自己。原因是:

總統蔡英文親自主持「阿帕契全作戰能力」成軍典禮。(記者邱榮吉/龍潭拍攝)

▲今年七月蔡英文總統才參加阿帕契戰鬥直升機成軍典禮,就傳出需要維修(圖/記者邱榮吉/龍潭拍攝)

第一、先不論飛機,就以汽車來講,如果是自己廠商所發生的設計瑕疵,都應該是免費維修到好,甚至自家廠可能會面臨破產,於法於理下必須要做的。

第二、原廠要對自家產品一直發技術修護命令,直到這架飛機從地球消失,如果是因為設計疏失,而造成人員傷亡更需負法律責任與賠償,而我們國家如此自行破壞世界上公認的法則,真的要做冤大頭也過頭了!

長相甜美陸軍少校楊韻璇是台灣首位、亞洲唯一的阿帕契女性飛行官。(記者邱榮吉/龍潭拍攝)

▼▲長相甜美陸軍少校楊韻璇是台灣首位、亞洲唯一的阿帕契女性飛行官。(圖/記者邱榮吉/龍潭拍攝)

AH-64E阿帕契攻擊直升機「全作戰能力」成軍典禮。(記者邱榮吉/龍潭拍攝)

而國防部對這件事的解釋更是越描越黑,民航機早期是有所謂的回原廠檢修之實,但凡所謂戰鬥機或戰鬥直升機是要用於戰場上,是要面對子彈砲彈的損傷,試想如果都要送回原廠做保養維修,那未來如何作戰?除非真的是買來如同貴重的玩具般,只是為了展示及讓大家開心;當然!如果是因為機上的機密器材,而美軍也不想讓此機密外流的話,這是可以接受的。有個例子是早年U-2偵查機就是如此,維修均由美軍高級維修員自已負責,只是唯一會有死亡危險的飛行員,是由台灣空軍的菁英飛行員負責,但是阿帕契的情況是當初的U-2偵查機可以相比嗎?

《作者簡介》于皓瑋,空軍官校畢業,中華民國戰鬥機駕駛,空軍官校飛行教官退役後曾任華航機師。

AH-64E阿帕契現場展演炸彈開花、倒退飛極高難度飛行技能展現兵力。(記者邱榮吉/龍潭拍攝)

▲阿帕契升空演練(圖/記者邱榮吉/龍潭拍攝)

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