車訊網/進氣改裝10大迷思之二 鋁合金管路比較好? | 名家 | 三立新聞網 SETN.COM

車訊網/進氣改裝10大迷思之二 鋁合金管路比較好?

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圖、文/車訊網

鋁合金管路(圖/車訊網)

很多人在強化進氣系統時,似乎都習換將原廠的塑膠製進氣管路換成鋁合金管路,雖然鋁合金管路相較於原廠塑膠管,有著內壁較光滑,吸氣阻力比較小的優勢,不過卻會帶來意想不到的負面效果,那就是管路隔熱效果變差,容易提高進氣溫度。

鋁合金管路(圖/車訊網)

▲因為金屬管路很容易吸收引擎室內的高溫,所以除非是渦輪車有中冷器協助降低進氣溫度,否則自然進氣引擎還是盡量少用鋁合金進氣管路比較好,這也是為何正統比賽車要用碳纖維隔板將進氣管路包覆起來的主因。(圖/車訊網)

這是因為金屬管路很容易吸收引擎室內的高溫,尤其是夏季動輒35、36度以上的溫度,如果又剛好開在市區環境的話,進氣溫度可是會高得離譜的,一旦超過70度,空氣內過度膨脹的氧分子,將會減少可用來燃燒的條件,引擎出力自然就會下降,且進氣高溫連帶也會導致水溫油溫偏高,如此惡性循環下車只會愈開愈耗油、無力,因此進氣管路的隔熱材質要求也是強化進氣套件時,不可忽略的一項重要環節,所以應該避免採用金屬製管路,不過渦輪引擎高壓進氣條件不得已下可以使用,畢竟還有中冷器可幫助降低進氣溫度。

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