華航罷工／交通部、華航允了！明凌晨1時重啟3次勞資協商

記者蕭筠／台北報導　15:59發稿；16:52更新

華航勞資協商二度破局，針對工會第1條訴求「飛行8小時以上航程派遣3名人力、12小時以上航程派遣4人」，華航讓步同意，並提出凌晨2時至5時飛行的紅眼航班，同意7小時航程也派遣3人，不過機師仍不願接受，雙方因「疲勞航班」各自主張不同僵持不下。稍早前，機師工會再次發出聲明稿，怒喊「疲勞時段」協商「疲勞航班」，提出要求第3次協商時間改至凌晨1點，「開滿8小時」，甚至直言：「除非華航資方與交通部不同意，只要同意，工會願意自今天晚上凌晨1點開始協商。」

▲華航機師春節宣佈罷工。（資料圖）

桃園機師工會稍早前發出聲明稿指出，華航資方在過去2次協商過程及對外發言時，針對工會提出疲勞航班改善之主張，屢屢明示、暗示疲勞航班執勤「並不疲勞」，對此，工會提出要求「下次協商時間改至凌晨1點起，開滿8小時」，過程中若有非坐在會議室座位上實質協商之時間（如休息或用餐等），將比照華航資方對「飛行時間」與「飛行執勤時間」認定之立場，並自協商時間中扣除，協商過程則全程對外直播。

稍早前，交通部、華航也做出回應，確定於明（13）日凌晨1時進行3度協商，交通部邀請勞動部及桃園市勞動局代表與會出席，並交通部5樓集會堂舉行，會議則依雙方及各界要求，全程開放媒體入場拍攝及旁聽。至於機師工會下戰帖「凌晨協商」之舉，華航則表示：「對此意外的安排不予置評，自有社會公斷！」強調機師派遣前後依規定皆有足夠之休息時間，但談判不給對手足夠的休息時間，看不出工會的善意也缺乏公平，且有躲避媒體直播迴避大眾質疑的疑慮，華航雖予配合，但必須表達強烈抗議。