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廢棄機車商機大!外銷月賺2千萬 中東竟最愛收「光陽」

新聞台
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記者許信欽、李昱菫、鄭仕欣、周冠宇/台北報導

台灣是機車大國,每年廢棄機車超過50萬輛,沒以為淘汰沒人要,但只要可以發動引擎沒壞,就能外銷到非洲和東南亞國家,而且是以翻倍的價格賣出,粗估一個月就能賺進兩千多萬元,不同地區國家也有不同喜好,像是奈及利亞偏愛台灣的勁戰或是RS系列,而中東地區則是喜歡奔騰G5和雷霆系列。

▲報廢車輛的殺肉場。

輪胎、輪框、車殼,大小零件回收全都集中在這裡,俗稱「殺肉場」,台灣人報廢車輛,在國外有龐大商機。

車行業者阿源:「只要你引擎正常,其他東西他都不管,他們在這邊收的價格就大概4、5千元,去那邊就是翻倍。」

▲台灣報廢車輛外銷非洲、中東國家利潤高。

台灣報廢機車數量之多,主要外銷到南非、馬達加斯加、肯亞和中東國家,一個貨櫃就能塞滿大約50輛機車,一個月就能賺進兩千多萬元。

車行業者阿源:「他們喜歡某車系的,還有這個打檔車,他們地形的關係所以需要這種車,他一個月就只要出幾個貨櫃就夠了,他的利潤就很可觀了。」

▼▲各國對於台灣機車有不同的喜好。

不同地區國家也有不同喜好,像是奈及利亞偏愛台灣的山葉、勁戰風光或是RS系列,都很熱銷。而中東地區喜歡光陽品牌,尤其奔騰G5和雷霆系列。

▼▲台灣車輛出現在其他國的生活中。

東南亞的嘟嘟車好眼熟,沒錯就是中華郵政車,賣到國外去,伊拉克也曾出現彰化警車,柬埔寨有屏東巡邏車和郵務車,阿富汗更特別,出現雲科大的小巴士。

▲台灣報廢手機也時常外銷到他國。

不只報廢車,手機也有利益可圖,在台灣平均每年有500萬支廢棄手機,只要還能用,就可以外銷到拉丁美洲非洲和東南亞。台灣的報廢品到了國外,沒想到廢鐵也能變黃金。(整理:實習編輯鄭年凱)

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