保時捷的起源是它 TYPE 64有望刷新拍賣紀錄

記者鍾釗榛/綜合報導

「一開始我四處尋覓,卻遍尋不著我夢寐以求的車輛,於是我決定親自打造一輛。」這是Ferdinard Porsche造車的初衷,至今成為保時捷建廠的精神名言,在新北保時捷展示中心還能見到這段話高掛在展示中心內,而普遍認為Porsche第一輛車是356,這件事受到車史學者的論戰,Porsche 356的確是第一款量產市售車,但是在那之前的1939年,還有一輛Type 64出自Ferdinard Porsche之手,而這輛車將在今年8月登上拍賣會。

▲Porsche TYPE 64。(圖/翻攝網站)

▲Porsche TYPE 64。(圖/翻攝網站)

我們都知道Ferdinard Porsche創立Porsche,而他也是福斯金龜車的設計者,1939年為參加柏林到羅馬的1500公里車賽,決定自己打造賽車參賽,他以福斯金龜車的底盤、引擎與零件,親手打造出第一輛原型車Type 64,可惜當時遭逢二次大戰,打造出來的三輛Type 64沒能參加比賽,又因戰爭的波及,最後只有一輛TYPE 64由Ferdinard Porsche保存下來。

▲Porsche TYPE 64。(圖/翻攝網站)

▲Porsche TYPE 64。(圖/翻攝網站)

▲Porsche TYPE 64。(圖/翻攝網站)

▲Porsche TYPE 64。(圖/翻攝網站)

雖然TYPE 64採用金龜車的引擎與底盤,但整體調校有所不同,最特別的在於車體採用鋁合金打造,因為TYPE 64是原型車,加上當時鈑件由手工打造,因此車身有許多打製的痕跡,顯現當時造車精湛的手工技藝。

▲Porsche TYPE 64。(圖/翻攝網站)

▲Porsche TYPE 64。(圖/翻攝網站)

Ferdinard Porsche所擁有的TYPE 64在1947年由義大利設計師Battista Farina修復,並賣給賽車手OttoMathé,如今這輛TYPE 64準備登上拍賣會,由於TYPE 64被認為是Porsche正統的天字第一號作品,這樣的歷史意義已是金錢無法衡量,據推測TYPE 64的拍賣價格有可能超越Ferarri 250 GTO,成為史上拍賣價格最高的車。

▲Porsche TYPE 64。(圖/翻攝網站)

▲Porsche TYPE 64。(圖/翻攝網站)

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