還原18金釵罷工始末　工會：依法罷工何來丟包乘客之說

記者許書萓／台北報導 【 07/01 14:27 發稿 ｜ 16:12 更新：新增影音 】

桃園空服員會在記者會上針對鬧得沸沸揚揚的「18金釵」，即長榮所謂「丟包旅客」的18名空姐做出聲明。工會更列出時間軸解釋當時狀況，實際上，長榮早就知情，只是事後反悔，並播出通話錄音檔來證明。

▲工會表示，長榮20日當天早就知情罷工，當時也將班表改為「罷工」，只是事後反悔。（圖／記者馮珮汶攝）

長榮表示，在6月20日罷工當天，有18金釵在完成報到手續後，卻在登機門前丟下旅客離開、加入罷工，引發爭議。長榮目前將這些空服員暫記曠職，靜待後續處理，原因是「損害旅客權益並有飛安疑慮」。

▲工會拿出時間軸圖說明，20日當天18金釵當天實際狀況。（圖／記者馮珮汶攝）

不過工會監事黃蔓鈴，拿出時間軸圖說明，以BR722為例，組員15：20抵達桃園機場，15：45飛機尚未靠橋，因此沒有長榮所說「刻意拖延上機」之情事，實際原因是「地面作業尚未完成，登機時間稍後通知」。

而在15：55組員也致電工會確認離開飛機合法性，16：10組員離開候機室，因飛機延遲抵達，乘客未上登機，到16：45班表變更為「STI」 (即：罷工)。事務長亦主動致電協調人力，工會也提供錄音檔，公司在電話中表示：「你們走就算罷工，我想讓調派課那邊有時間應變，我需要知道大概有幾個人可能參與罷工。」而另一組BR871，組員在15：25抵達機場，15：45組員依然上機完成安全準備工作，公司也有時間調派人力，最後會員在16：25離開候機室。

▲黃蔓鈴表示，本會會員6月20日到16點前仍盡忠職守。（圖／記者馮珮汶攝）

因此黃蔓鈴表示，本會會員到16點前仍盡忠職守，同時公司早已知情並即時安排待命人力前往支援，且當時旅客並未上機，因此會員未違法、無飛安疑慮。並且長榮第一時間已把班表改為「罷工」，組員詢問主管時，主管也表達，你離開就是罷工，「16點前離開也算罷工」，並在班表清楚註記，但「為何隔日把罷工註記改為曠職」，呼籲長榮解釋清楚，不要再抹黑，轉移焦點。