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特斯拉員工爆料 為達到生產目標不惜偷工減料

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記者鍾釗榛/綜合報導

去年市場消息總是對Tesla不利,當Model 3因為產能不足造成退訂潮之後,執行長馬斯克下令要2018年第三季達到生產目標,Model 3也確實提升產量帶來可觀利潤,但是有沒有想到一個問題,在製程沒有優化以及沒有新產線的前提之下,產能究竟如何提升呢?這個問題終於由特斯拉員工說出答案。

Tesla Model 3。(圖/翻攝Tesla網站)

▲Tesla產能達標的背後可能是偷工減料換來的。(圖/翻攝網站)

2019年第二季Tesla一共交付95,200輛電動車,這個成績已經超出市場所預期,從去年第三季開始Tesla完成每周生產6,000輛電動車的目標後,至今產能依舊能維持高標準,這對投資者來說的確該歡欣鼓舞,但是沒想到第二季交出好成績之後員工突然現身爆料,指稱Tesla之所以能提升產能,原因在於偷工減料。

Model 3。(圖/翻攝Tesla網站)

▲Tesla產能達標的背後可能是偷工減料換來的。(圖/翻攝網站)

由多名在職與離職員工向CNBC爆料,首先指出因為加州工廠的溫差變化很大,尤其天氣寒冷的時候塑膠件質地變硬也變脆,往往在組裝過程中破損,正常來說零件破損就是不良品,必須換上新零件,但是很多大型部件拆卸比安裝更麻煩,甚至要拆卸的零件很多,為了不要浪費時間,員工乾脆去買大批絕緣膠帶直接固定。

Model 3。(圖/翻攝Tesla網站)

▲Tesla產能達標的背後可能是偷工減料換來的。(圖/翻攝網站)

Tesla表示製成並沒有使用絕緣膠帶固定,也沒有發現使用絕緣膠帶的證據,所以這些指控都是指虛烏有的抹黑;然而除了絕緣膠帶事件,爆料者也說由於生產線要提高速度,許多工作站的裝配時間根本不夠,員工迫於無奈之下只好少鎖幾根螺絲,或是螺絲沒有螺帽拴緊。

Tesla Model 3(圖/翻攝Tesla官網)

▲Tesla產能達標的背後可能是偷工減料換來的。(圖/翻攝網站)

由於爆料指證歷歷,Tesla官方也強力否認,究竟事實真相如何還有得吵,卻已對Tesla的品質已經蒙上一陰影,畢竟Tesla原本品管不是很好,車輛出包是正常發揮,如果想買電動車又不放心Tesla的品質以及浮動定價,今年Porsche以及Audi都有電動車上市,德國品牌相信品質會比Tesla可靠得多。

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