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加料不加價 SUZUKI小阿魯改款登場

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記者鍾釗榛/綜合報導

實在很難想像一輛150c.c進口機車單一品牌每年有千輛銷售,這就是Suzuki厲害之處,以高規格迎戰國產車,卻又在價格上作出漂亮的策略,以至於一個車系的市占率能上看4成,總銷量來到8,500輛;對於車廠而言,第一名是榮譽也是壓力,得要不斷改變才能迎接挑戰,所以GSX-R/S 150推出新車色,但車色不是重點,而是車上多了新亮點。

▲SUZUKI GSX-R/S 150。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-R/S 150。(圖/鍾釗榛攝影)

被稱為小阿魯的GSX-R 150擁有純仿賽的騎乘設定,搭配漂亮的賽車塗裝,雖然引擎是單汽缸150c.c設定,卻能壓榨出19.2匹的大馬力,由於GSX-R 150優異的體質,更成為國內機車賽的熱門車種,甚至還推出專屬賽事,證明GSX-R 150不只是外型剽悍,戰鬥力也不在話下。

▲SUZUKI GSX-R/S 150。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-R 150白色新登場。(圖/鍾釗榛攝影)

以這次升級的配備來看,首先卡鉗換成金色塗裝,雖然只是換了顏色,卻大大展現跑車該有的戰鬥氣息;另外在中控開關方面,外圍多了一圈藍色光圈,在啟動電門時會發光,尤其在晚上這道迷人的光還會成為關注的焦點;另外R與S版都換成藍底反白樣式,雖然只有顏色反白,卻能有著質感與難以言喻的科技感,另外兩種版本也都加裝警示燈開關,當需要警示時可以點亮所有方向燈,既方便也增加安全性。

▲SUZUKI GSX-R/S 150。(圖/鍾釗榛攝影)

▲儀錶板改為反白顯示。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-R/S 150。(圖/鍾釗榛攝影)

▲中控開關藍色光圈。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-R/S 150。(圖/鍾釗榛攝影)

▲金色煞車卡鉗。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-R/S 150。(圖/鍾釗榛攝影)

▲增加警示燈。(圖/鍾釗榛攝影)

在配備有所提升的前提下,Suzuki宣布價格維持GSX-S 150的11.8萬以及GSX-R 150的12.8萬,在加料不加價的優勢下,勢必能持續佔據銷售榜第一名。

▲SUZUKI GSX-R/S 150。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-R/S 150。(圖/鍾釗榛攝影)

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