記者鍾釗榛／綜合報導
特斯拉(Tesla)在全球大殺四方，輕鬆登上市值最高的汽車製造商，看在其他車廠眼中當然不是滋味，同為美國車廠的福特布局已久，首款電動休旅Mustang Mach-E準備上市，就在發表之前，福特發布一輛特規型Mustang Mach-E 1400，以有違常理的性能表現，告訴大家福特電動車一現身就是要打趴對手，並且鎖定特斯拉的Model X作為首要目標。
▲Mustang Mach-E 1400電動休旅。（圖／翻攝Ford網站）
Mustang Mach-E 1400後面多了1400，因為這輛電動休旅的馬力高達1,400匹，這樣的動力已經能媲美比超跑更高階的Hypercar了，為了要讓Mustang Mach-E 1400能榨出驚人馬力，研發團隊一共用了7具馬達，前軸3具後軸4具，還可以自由變換驅動模式，可以全時4輪驅動，也可以變成前驅或後驅，全看駕駛者想要哪一種駕駛方式。
▲Mustang Mach-E 1400電動休旅。（圖／翻攝Ford網站）
福特特別拍了一部影片，彰顯Mustang Mach-E 1400不只有強大動力，整體運動表現完全不輸賽車，所以他們找來4輛Mustang跑車作為對手，嚴格來說是4輛Mustang賽車，分別為Mustang Nascar、Mustang Shelby GT350、Mustang RTR甩尾賽車、以及知名拉力車手KEN BLOCK的爆改初代Mustang。
▲Mustang Mach-E 1400電動休旅。（圖／翻攝Ford網站）
影片中首先上陣的是Mustang Nascar，以極速表現性作為對決項目，當然Mustang Mach-E 1400輕鬆超越；緊接著Mustang Shelby GT350上陣，在公路上對決操控表現，只見Mustang Mach-E 1400能與Mustang Shelby GT350並駕齊驅，穩定的動態表現令人印象深刻。緊接而來的Mustang RTR甩尾賽車當然就是比動力甩尾，Mustang Mach-E 1400把動力調整到後軸輸出，以巨大的車體做出精湛的甩尾動作，直到最後大魔王KEN BLOCK的初代Mustang現身，挑戰最困難的甩尾定圓也難不倒Mustang Mach-E 1400。
▲Mustang Mach-E 1400電動休旅。（圖／翻攝Ford網站）
雖然這只是福特研發團隊做出來的特殊車，不會投入量產，純粹是要展現福特本身強大的研發能力，雖然Mustang Mach-E 1400不量產，卻有可能出現在賽場上，至於上市後福特會不會拿Model X進行對比測試，這個機會想必非常大，因為特斯拉曾經用Cybertruck電趴福特F-150皮卡，福特會不會想報一箭之仇，答案想必是肯定的。
▲Mustang Mach-E 1400電動休旅。（圖／翻攝Ford網站）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆