速霸陸預告 BRZ大改款11/18首次亮相

  • A-
  • A
  • A+

記者鍾釗榛/綜合報導

跑車對車廠來說是個吃力不討好的項目,研發跑車的成本高,卻無法帶來可觀的營收,除了超跑品牌之外,要製造跑車得要聯合開發才行,近十年再度開啟跑車聯合開發速霸陸(Subaru)BRZ,官方預告11月18日公開2022年大改款車型。

▲Subaru BRZ偽裝車。(圖/翻攝自carscoops)

Toyota 86總工程師多田哲哉曾經表示,如果不是聯合開發就不會有86以及BRZ這兩輛雙生跑車,雖然速霸陸已經由豐田集團收購,但是兩家品牌聯合開發依舊不容易,因為要協調兩個團動共同開發,還必須結合雙方的技術,執行面比想像中困難,因此在首次合作中速霸陸拿出引以為傲的FA20水平對臥自然進氣引擎,豐田則是拿出後驅底盤以及D4S供油系統,結合雙方強項開發入門的小跑車,但是在這項合作之後出現許多雜音,外傳雙方合作並不是那麼愉快,也有一說是豐田吃盡速霸陸的豆腐引起反彈,因此BRZ與86很有可能後繼無望。

▲Subaru BRZ偽裝車。(圖/翻攝自carscoops)

幸好這項傳聞終於被官方打破,也藉由速霸陸首先發布的2022年BRZ大改款車型來看,這輛充滿樂趣的小跑車有了新的生命,速霸陸也公布一段前導影片,雖然畫面中看不到新世代BRZ的真面目,卻能聽到熱血澎湃的水平對臥引擎聲浪。

▲速霸陸Subaru在11月18日發布大改款BRZ。(圖/翻攝Subaru網站)

外傳2022大改款BRZ會換上2.4升水平對臥自然進氣引擎,也有一說是採用WRX的2.0升渦輪增壓引擎,但是就跑車迷來說,自然進氣還是有著難以抹滅的情懷,至於自然進氣由2.0升換成2.4升之後,馬力會來到217匹上下,比起2.0的200匹馬力相差不多,很有可能是在轉速方面放棄高轉設定,但是相對提升的扭力會讓BRZ反應更好,也有更高的駕駛樂趣,跑車迷也終於可以看見新世代日系小跑車繼續屹立車壇了。

大數據推薦
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動
三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了