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中國公務船航行釣魚台海域 2020年達333天創紀錄

中央社
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中國公務船去年在釣魚台列嶼(日方稱尖閣諸島)周邊海域航行天數達333天,創歷史新高紀錄。日本海上保安廳將從今年起到2023年止,透過增加大型巡邏船等方式強化警戒。

▲中國公務船去年在釣魚台列嶼周邊海域航行天數達333天。(圖/翻攝維基百科)

日本放送協會(NHK)報導,中國公務船除了2020年在釣魚台列嶼周邊海域航行333天創新高外,持續進入日本聲稱的「領海」時間,同創歷史紀錄。

海上保安廳表示,中國公務船去年共進入釣魚台列嶼「領海」24次、加總船隻數78艘,雖然2個數據都較2019年來得少,但單次進入「領海」的停留時間,卻在去年10月11日到13日,以連續57小時39分創最長紀錄。

另外,中國公務船在從釣魚台列嶼海岸線起算24浬範圍的鄰接區航行天數,去年也增加到333天,較2019年282天大幅成長,創歷史新高,且連續航行日數也在去年4月到8月達111天,是2012年日本政府購買釣魚台列嶼事件(日方稱「國有化」)以來最長的紀錄。

海上保安廳長官奧島高弘在去年12月的記者會上說,中國公務船最近持續大型化及武裝化,目前情勢依然是難以預料的嚴峻狀態,日本方面會做好萬全警戒。

海上保安廳考量到釣魚台列嶼周邊海域的警戒工作,決定透過從今年起到2023年止增加8艘大型巡邏船等作為,強化整體警戒態勢。

 

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