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西濱淪「馬路巨獸」天堂!直擊小車驚險閃

新聞台
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記者蔡文淵、邱瑞揚/綜合報導

險象環生!全台最長的快速公路貫穿南北,一路免過磅、無須繳交過路費,成為老司機最愛,宛如「大車天堂」,直擊轎車行經西濱途中,前方及側邊面臨兩輛大車夾擊,趕緊踩煞車減速,能閃多遠就多遠,誰都不敢拿生命開玩笑。

▲比起中山高,西濱更多大型車輛,小型車得更加留意路況。

馬路巨獸來了,在台61線西濱快速道路上奔馳,貨櫃車、聯結車、預拌混凝土車,各式車種大集合,宛如大車天堂。前有貨櫃車,左側聯結車,被夾擊的小車駕駛不敢搏命,踩煞車刻意減速,不想與大車爭道並排,雖然西濱快速道路速限90公里,但老司機們可能都明瞭,測速器少油門顯然踩得比較猛,而這些車多數來自西海岸工業區。

就像聯結車隊一輛輛開出彰濱工業區,再接上貫穿南北的西濱,超載躲警、飆速比起高速公路來的頻繁,被形容肆無忌憚,關鍵曝光。

司機:「高速公路沒有辦法擬一定要過地磅阿,他只好就是走西濱、走省道阿,有地磅的地方他就是閃阿。沒辦法取締阿,他就沒有固定的點取締阿、都是高架阿。」

司機:「省過路費啊,高架沒有紅綠燈阿,比較好跑大家都會跑阿。」

▲因路幅狹小增加危險性,警方鮮少針對西濱設置攔截點。

西濱苗栗路段,2019年取締件數只有8件,2020年也只有9件,貨運曳引車佔了5件,而雲林路段2020年也只有10件,原因出在台61線路幅狹小,半路攔車對警方或駕駛而言都像在玩命,無法設置固定攔截點,只能靠目視判斷。

苗栗警局交通隊組長謝偉倫:「如果合理懷疑有超載情形的話,車輛請其配合下來平面道路,有民間我們合格簽約的地磅廠商,才有辦法來予以過磅。」

▲小型車行駛西濱常遭大車包圍,相較中山高更具危險性。

西濱快速道路甚至被戲稱為「小車地獄」,網友笑稱不想步步驚心,還是少走西濱別跟大車玩命。(黃祺洋整理)

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