長榮長賜號卡蘇伊士5天 埃及總統下令:準備卸下貨櫃貨物

國際中心/廖俐惠報導

我國長榮海運大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)因遭強風吹襲,意外觸底擱淺,導致船體整個打橫,卡在狹窄的蘇伊士運河(Suez Canal),嚴重影響全球海上運輸。據外媒報導,埃及總統塞西(Abdel Fattah Al-Sisi)在今(28)日下令,為卸下長賜號上的貨物作準備。

▲長賜號卡在蘇伊士運河5天了。(圖/AP授權)

這艘長度近400公尺、寬59公尺的長賜輪隸屬於我國長榮海運,在巴拿馬註冊,該貨櫃輪從中國出發前往目的地荷蘭鹿特丹,疑似卻因遭受瞬間強風襲擊,造成船身偏離航道,觸底擱淺,打橫打住全球最繁忙之一的蘇伊士運河,交通大打結、雙向不通。為了疏解堵塞的交通,埃及目前開放運河的舊航道分流。事件爆發後,引發全球關注。

從3月23日起,救援活動至今已經5天,蘇伊士運河管理局(SCA)一直希望以不卸下貨物,用挖土機、拖船使長賜號脫困。然而,根據《阿拉伯衛星電視台》報導,埃及總統阿卜杜勒-法塔赫·塞西(Abdel-Fattah El-Sisi)已經下令,準備卸下重達20萬噸的長賜號上的貨物。

根據《路透社》報導,蘇伊士運河管理局聲明指出,將依風況和潮汐,全天候繼續拖曳和進行挖沙行動。至今為止,已經在長賜號周圍移除2萬7000立方公尺的沙土,深度18公尺。截至周六,共有321艘船還在等待通過運河,包括10艘貨櫃船、散貨船,以及載運液化天然氣(LNG)或液化石油(LPG)的船隻。

報導中指出,長賜號擱淺之後,運送石油的貨輪運費幾乎翻倍,且長賜號封鎖蘇伊士運河更是擾亂了全球供應鏈,本來受到武漢肺炎(COVID-19,新冠肺炎)疫情影響的公司,又承受代價慘重的延誤成本。

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