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出軌前4秒 袁淳修重踩剎車救乘客…同事鼻酸:任務已完成

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記者莊沛儀/花蓮報導【 4/6 7:14 發稿 | 11:09 更新:新增影音 】

台鐵408次太魯閣號列車2日發生嚴重出軌意外,造成包含司機員袁淳修在內的50死慘劇。根據列車自動防護系統顯示,直到發生碰撞前4秒,袁淳修仍不放棄希望,踩著最大煞車、鳴笛,用盡生命想要守護乘客安全,但依舊無力回天殞命,讓同事們非常不捨和鼻酸。

▲太魯閣號408次司機長袁淳修遇劫殉職。(圖/翻攝畫面)

袁淳修先在台鐵擔任技術助理,只花1年半就當上司機長,至今已經有2年的駕駛經驗。據了解,大清水路段因無平交道,太魯閣號列車時速可達130公里,從煞車到停車需要600公尺、約16.6秒。

事故發生後,運安會取得事故前影像,根據列車自動防護系統顯示的紀錄來看,袁淳修看到軌道上的工程車時只有約250公尺距離,以時速130公里推算,408次太魯閣列車駕駛看到軌道上的工程車時,能反應的時間僅約6.9秒,但若想完全煞停,需要超過15秒的時間。

▲袁淳修在太魯閣出軌前4秒仍極力踩剎車。(圖/翻攝畫面)

然而即便如此,袁淳修為了救全車乘客生命,在最後一刻、4秒的反應時間內,用盡全力踩煞車,卻仍來不及阻止不幸。對於袁淳修的英勇殉職,同事們很是難過;因此,在袁淳修的遺體在花蓮火化後,台鐵將派專車火車載送其骨灰和家屬回台中老家;期間花蓮、台中兩地都會有警察和同事們在場,除對他表達最深的感謝和敬意,也會告訴他「任務已完成,請放心」。

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