49條人命還不夠?管理政策一變再變 立委轟台鐵還沒醒

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記者陳宜加/台北報導

立法院交通委員會今天針對台鐵改革方向進行專題報告,立委洪孟楷質疑,台鐵針對工地管理政策一再變化,台鐵上下螺絲恐怕鬆了,難道49條人命還不夠喚醒台鐵安全意識?交通部長王國材表示,針對工安管理,一再擴大安全網,未來也會加重廠商違約罰則,確保安全。

▲立委洪孟楷質疑,台鐵針對工地管理政策一再變化,台鐵上下螺絲恐怕鬆了。(圖/記者陳宜加攝影)

洪孟楷表示,交通部提出安全、安定、轉型三大目標,王國材還說改革不成功會下台,看起來宣示有些空洞,沒有具體目標。他質疑台鐵部分工程2日停工後又復工、25日再度停工,重複停工,是否檢查不夠確實,台鐵有沒有把螺絲拴緊?49條人命還無法喚醒安全意識,上周又發生工人擅闖軌道事件,是否代表太魯閣事故不夠嚴重?

王國材說,交通部持續進行鐵路行車6年安全改善計畫,加強工地安全缺失補強,其他運、工、機、電工作還是會繼續做,4月2日針對邊坡工程16處、施工有10處暫停,4月25日是臨軌工程全面暫停,主因考量到工人本身安全意識不足,所以張起更大網子,未來為殺雞儆猴,除了補強終止合約條件,未來也要求台鐵加強更嚴格的合約規定。

王國材日前承諾,台鐵改革不成功將下台,洪孟楷形容為自己下了軍令狀,要求新任台鐵局長、鐵道局長也一起拚台鐵改革。

另外,洪孟楷也再度提到外界關注的票價調整,交通部認為不是現在的考量方案,台鐵僅曾於96年通過票價調整方案,當時台鐵服務水準不受外界認同,王國材說,前提是提供安全服務,也是旅客最低要求,之後再來談票價。

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