記者簡佑庭／綜合報導
華航A350-XWB新機預計在今年7月抵台，客艙延續777 NexGen 新世代設計，同樣請來設計師陳瑞憲，打造經典東方美學。截至今年4月底止，其實全球僅有約20架A350型客機在空中翱翔，對航空迷來說，華航引進的A350是相當新穎的機型，首架A350去年交付交給卡達航空（Qatar Airways），而亞洲區的首家則是越南航空，另外包括新加坡航空、國泰航空也都擁有A350客機訂單，以下介紹A350小知識與各家航空內裝照片，讓航空迷一睹A350的風采。
A350客機在機身橫切面上比空中巴士過去沿用的廣體客機機身還大，因此特別在命名上增加XWB （Extra Wide Body）超寬機身來宣傳，也因此讓A350在座位安排上，可達到一排9個座位。此外，飛機上的基本LED照明，提供1670萬種色彩，讓航空公司可自由打造專屬色調，配合企業形象。
▲華航A350經濟艙，機內LED燈光可自由變換。（圖／華航提供）
A350客艙配有流線造型的大面積廣角窗戶，相較前一代機種增大18％，自然採光設計可增加四成光通量，使客艙更顯得寬敞明亮。此外，客艙氣壓保持於 6,000 呎、濕度 20 %，可降低旅客長途搭機頭痛或暈眩之症狀。全艙溫度分 7 區獨立控制，每 2-3 分鐘自動空氣循環，並配備醫療級濾網，消除異味，隨時予旅客清新空氣。
卡達航空：
全球首家擁有A350XWB的卡達航空，總共訂購80架A350客機（包括37架900型與43架1000型），客艙分為商務艙（36席）、經濟艙（247席）兩艙等，共283個座位。商務艙座位採用每排1-2-1配置，每個位置都是走道位，並配有17寸HD螢幕。經濟艙採每排3-3-3配置，前後距離達32英吋，每個位置都有10.6吋螢幕。客艙採企業色的酒紅、灰、白營造出典雅風格。
▲卡達航空A350客機。（圖／翻攝自卡達航空臉書）
▲卡達航空A350商務艙空間。（圖／翻攝自卡達航空臉書）
▲卡達航空A350商務艙座椅。（圖／翻攝自卡達航空臉書）
▲卡達航空A350商務艙。（圖／翻攝自卡達航空臉書）
越南航空：
身為亞洲區第一個獲得A350客機的越南航空，總共採購14架A350客機。首航用於河內與巴黎航線。客艙分為商務艙（29席）、豪華經濟艙（45席）、經濟艙（231席），共305個座位。整體客艙則以最具代表性的藍綠色為主軸，用座椅妝點出清新素雅氛圍。
▲越航A350商務艙。（圖／翻攝自越航官網）
▲越航A350經濟艙。（圖／翻攝自越航官網）
▲越航A350經濟艙。（圖／翻攝自越航官網）
新加坡航空：
新航在今（2016）年3月接收首架A350，總共訂購67架A350-900型，未來將使用於長程航線，以及部份區域航線。不過比較特別的是，其中7架飛機將具備飛航長達19小時超長程航線能力，讓新航再度推出來往美國的超長直飛班機：19小時的新加坡—紐約航線。新航的A350總共設有3個艙等：商務艙（42席）、優選經濟艙（24席）、經濟艙（187席），共253個座位。
▲新航A350客機。（圖／翻攝自新航臉書）
▲新航商務艙。（圖／翻攝自新航臉書）
▲新航商務艙。（圖／翻攝自新航臉書）
▲新航經濟艙。（圖／翻攝自新航臉書）
▲新航A350優選經濟艙。（圖／翻攝自新航臉書）
中華航空：
華航預計在今年7月接收首架A350客機，延續NexGen 新世代設計，打造經典東方美學。其中包括SkyBistro歐風小酒館、獨特的木質調客艙香氛與配合旅客作息的情境燈光，將讓旅客一登機就彷彿置身歐洲。華航A350同樣擁有3艙等設計：包括豪華商務艙 ( 32席 )、豪華經濟艙 ( 31席 ) 及設有親子臥艙的經濟艙 ( 243席 )，共306個座位。
華航規劃 12 月起以 A350 新機飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納，屆時維也納每周 3 班、阿姆斯特丹每周 4 班、羅馬每周 2 班，再加上法蘭克福航線 6 月起增至每周 7 班，共計每周飛往歐洲 16 班次。
▲華航A350的ky Bistro歐洲小酒館風格。（圖／華航提供）
▲華航A350豪華商務艙。（圖／華航提供）
▲華航A350經濟艙親子臥艙。（圖／華航提供）
▲華航A350新機洗手間，採用山水墨畫作為主視覺。（圖／華航提供）
▲華航A350豪華經濟艙，硬殼椅背就算往後仰，也不會影響到後座旅客。（圖／華航提供）
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