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北登機廊廳內裝搶先看!柔光橘調美翻 新座椅附插座「年底從這登機」

記者李育道/桃園報導

交通部長陳世凱近期多次前往視察,並搶先曝光內部裝潢。(圖/陳世凱臉書)
交通部長陳世凱近期多次前往視察,並搶先曝光內部裝潢。(圖/陳世凱臉書)

為紓解桃園機場旅客壅塞問題,第三航廈擴建工程正如火如荼進行,整體預計於2027年完工。其中「北登機廊廳」將率先啟用,預計年底開放使用,新增8個登機門,為桃機運能提升邁出關鍵一步。交通部長陳世凱近期多次前往視察,並搶先曝光內部裝潢。

未來旅客將在第二航廈辦理報到,再經由連通道前往北登機廊廳登機。(圖/陳世凱臉書)
未來旅客將在第二航廈辦理報到,再經由連通道前往北登機廊廳登機。(圖/陳世凱臉書)

從影片中可見,北登機廊廳整體以溫潤柔光橘為主色調,搭配上千組大型特色燈具,營造出明亮寬闊的空間氛圍。新設施也全面升級,包括無障礙服務、接駁鈴系統與智慧化導引螢幕,旅客按下牆上的愛心鈴,即可啟用航廈內接駁車服務,而登機門導覽則改為大螢幕顯示,資訊更清晰易辨。

整體空間明亮寬敞,兼具科技感與人性化設計。(圖/陳世凱臉書)
整體空間明亮寬敞,兼具科技感與人性化設計。(圖/陳世凱臉書)
無障礙服務、接駁鈴系統與智慧化導引螢幕,旅客按下牆上的愛心鈴,即可啟用航廈內接駁車服務。(圖/陳世凱臉書)
無障礙服務、接駁鈴系統與智慧化導引螢幕,旅客按下牆上的愛心鈴,即可啟用航廈內接駁車服務。(圖/陳世凱臉書)

候機區座位全面更新,椅墊材質舒適且防潑灑,不怕飲料打翻染色;每個座位區也設有插座,方便旅客充電。整體空間明亮寬敞,兼具科技感與人性化設計。未來旅客將在第二航廈辦理報到,再經由連通道前往北登機廊廳登機。

北登機廊廳整體以溫潤柔光橘為主色調,搭配上千組大型特色燈具,營造出明亮寬闊的空間氛圍。(圖/陳世凱臉書)

陳世凱表示,北登機廊廳內外裝修已進入最後階段,系統測試同步進行中。完工後將新增8個登機門與更寬敞的候機空間,提升航班調度彈性,也讓旅客候機體驗更舒適,「對整個航廈運作將有顯著助益」;主體第三航廈與南登機廊廳則預計於2027年啟用。

登機門導覽則改為大螢幕顯示,資訊更清晰易辨。(圖/陳世凱臉書)
登機門導覽則改為大螢幕顯示,資訊更清晰易辨。(圖/陳世凱臉書)
候機區座位材質舒適且防潑灑,並設有插座,方便旅客充電。(圖/陳世凱臉書)
候機區座位材質舒適且防潑灑,並設有插座,方便旅客充電。(圖/陳世凱臉書)

在設計理念上,第三航廈融入台灣山脈意象,導入科技化安檢與數位化通關流程,並結合綠建築概念,預估每年可容納4,500萬人次。由於整體樓地板面積達16萬3千坪,啟用後可望大幅改善桃機壅塞現況。

#北登機廊廳

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