記者鍾釗榛/綜合報導
自動駕駛是目前車廠全力投入研發的重要項目,由於法規的因素,全球自動駕駛研發的重鎮在美國,光是自動駕駛測試場域,美國就有Mcity、ASTA、GoMentumStation、VirginaSmartRoad四的測試中心,因此美國擁有最先進的自動駕駛技術,然而美國人對自動駕駛有著令人意外答案,有近一半的美國人表示他們絕對不會搭乘全自動駕駛車。
▲Ford自動駕駛車。(圖/翻攝網站)
美國人不信任自動駕駛,但美國在自動駕駛研發已經投入驚人資源,以規模最大的Mcity為例,這個場域由密西根大學提供,並獲得福特、通用、日產與豐田等大車廠提供資金,結合10大汽車零組件供應商的支持,初期已投入1,000萬美金,雖然研發因武漢肺炎暫時停擺,但研發進程並未停止,也會繼續投入研發資源。
▲Waymo自動駕駛車。(圖/翻攝網站)
今年4月特斯拉提供自動駕駛系統更新,在原有的主動定速跟車以及車道維持之上,加入交通號誌辨識以及自動轉向停車警告,以現在的駕駛輔助技術,正快速朝著全自動駕駛方向邁進,所以由民調公司與汽車相關產業組成的PAVE調查機構,針對自動駕駛在美國進行問卷調查,只是答案令人感到意外。
▲Mercedes-benz自動駕駛(圖/翻攝網路)
調查中有75%的人表示自動駕駛技術還沒有做好萬全的準備,甚至有48%民眾表示他們永遠不會乘坐自動駕駛的出租車或共享汽車,還有20%民眾表示自動駕駛不安全,只有18%民眾渴望擁有全自動駕駛車,有趣的是,接受問卷的民眾約有50%本身駕駛配備高階駕駛輔助的車。
▲福斯IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統。(圖/Volkswagen提供)
這項結果對自動駕駛未必是否定的,PAVE認為大眾不信任自動駕駛,原因在於自動駕駛尚未普及,如同第一次接觸Level 2自動駕駛系統的人,一開始也會對系統產生疑慮,甚至不敢讓系統運作,所以在技術與時間的累積,只要自動駕駛的普及度高,人們自然會接受自動駕駛。
▲Volvo2代PA半自動駕駛輔助系統(圖/翻攝網路)