坐一站到台北市！侯友宜衝2027年通車　捷運「萬大中和線」最新進度曝光

記者陳韋帆報導

2026/08/03 13:06:00

捷運萬大中和線工程邁入關鍵期，新北市長侯友宜與臺北市長蔣萬安今(3)日共同視察動態測試，宣布工程進度已逾85%，全線隧道全數貫通，預計2027年完工通車。通車後，市民往返中和高中與中正紀念堂僅需14分鐘，並能於中和站轉乘環狀線，有效緩解板南線通勤壓力。此外，連城錦和站規劃完善轉乘設施，金城機廠則結合住宅開發帶動區域經濟。市府團隊亦同步優化周邊行人空間，透過科技化系統整合與自動駕駛測試，打造安全便捷的交通網絡，未來將成為串聯雙北都會區的重要交通動脈，持續提升整體通勤品質與居住便利性。

捷運萬大中和線進度85％，最快明(116)年通車！未來「中和高中」與「中正紀念堂」兩站往返僅需14分鐘，若是「永和永平國小站」往返萬華「加蚋站」則僅需3分鐘。（圖／新北捷運局提供）

捷運萬大中和線進度85％，最快明（116）年通車！由台北市捷運局、新北捷運局共同興建的「捷運萬大線」今(3)日舉辦動態測試，新北市長侯友宜與臺北市長蔣萬安攜手到場視察，並搭乘列車從莒光站（LG08A）駛向連城錦和站（LG07）親身體驗。新北捷運局表示，萬大中和線今年5月已正式啟動主線動態測試，工程已邁入系統整合驗證階段，朝向2027年完工通車目標邁進。

根據新北捷運局資料，捷運「萬大中和線」全線長約9.5公里，共設置9座地下車站及1座機廠，列車共有19列，其中11列已在金城機廠完成靜態與測試軌測試，今年7月再有4列車抵台，預計10月19列車全數就位。目前整體計畫進度已超過85%，全線18條隧道全部鑽掘完成。

未來從新北市「永和永平國小站」(LG05)出發，僅需一站、３分鐘便能潛盾穿越新店溪，直達台北市萬華「加蚋站」(LG05)；「中和高中」(LG08)到「中正紀念堂」(LG01)通勤時間僅需14分鐘，徹底告別過橋塞車惡夢。

新北捷運局特別提到，連城錦和站（LG07）目前進度達93.79%，規劃有200席機車位與400席自行車位，金城機廠上方開發案則將興建約9棟大樓，提供3,000多戶住宅。通車後預計可移轉板南線6萬至10萬旅次。

侯友宜表示，萬大中和線今年下半年將進行自動駕駛測試，2027年進行整合與穩定性測試。通車後市民從中和高中到中正紀念堂通勤時間僅需14分鐘，並能於LG06中和站轉乘新北環狀線，在中正紀念堂站無縫銜接淡水信義線與松山新店線，未來莒光站還能串接規劃中的泰山板橋線。此外，境內圍籬隨工程進度拆除還路於民，並拓寬人行道及增設行人庇護島，優化整體行人空間。

新北捷運工程局長李政安補充，連城錦和站鄰近遠東科學園區與中和工業區，設置完善轉乘設施能大幅提升交通便利性，而金城機廠結合商場、停車場與住宅的複合式開發案，也將有效引進人口並帶動周邊整體區域發展。

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