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「2輪依規定要禮讓4輪」?YTR怒槓北市交通局:耍官威

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政治中心/蕭宥宸報導

台北市政府交通局要Cheap宣導「機車要依規定禮讓大小客車」。(圖/翻攝自Cheap YouTube頻道)

▲台北市政府交通局要Cheap宣導「機車要依規定禮讓大小客車」。(圖/翻攝自Cheap YouTube頻道)

知名YouTuber「Cheap」21日上線最新影片指出,今年4月底,台北市政府交通局(以下省略台北市政府)委託公關公司,找他拍攝宣導交通安全的影片,並訂於6月15日上線;但雙方就短短2周就撕破臉,訊息往來間更讓他直言,「交通局在歧視機車族」且「完全不尊重創作者,就是1個慣老闆,覺得花錢就是老大」。而交通局稍早回應,表示影片中的文字並非出自台北市政府交通局提供。

Cheap說,交通局要求的業配有4大重點,包括注意車前狀況、過彎減速、切換車道打方向燈、勿與大型車併行,遠離大車。

而他跑到圖書館借書,花了3天寫好3500字的文案並交給公關後,還強調「前面的文案是不能修改的,交通局只能改他後面業配的部分」;文案中也有提到「4大重點」的內容。

但交通局卻說,希望能多加一點「台北市」的角色,並要他參考交通局提供的67頁「機車安全手冊」。另外,「雙北共同生活圈」台北市的內容佔比要多一些。

Cheap依照交通局需求製作業配仍被打槍。(圖/翻攝自Cheap YouTube頻道)

▲Cheap依照交通局需求製作業配仍被打槍。(圖/翻攝自Cheap YouTube頻道)

交通局還說,Cheap前面講述機車的「歷史」佔比太多了,要他減少或替換成機車肇事原因,像是「交通事故受傷人數最高的是機車」,並宣導注意車前狀況、不超速、「依規定禮讓大小客車」。

交通局的回應讓Cheap氣炸,直說「交通局到底在講什麼鬼話」,表示自己的頻道專門講述歷史,「大家是來聽故事、增加知識的,還是要來聽交通彙報的啊」,「你是要宣導機車安全,然後通篇在檢討機車,哪招啊!」

交通局還要Cheap宣傳「機車需依規定禮讓大小客車」,讓他氣得直問,「這真的是交通局官員說出來的話嗎」、「請問交通局官員,你的駕照是用雞腿換的嗎」,應該是大車禮讓小車、小車禮讓行人。

至於「交通事故受傷人數最高的是機車」。Cheap認為,台灣機車族數量眾多「分母大當然分子就大」,且機車防禦本來就低,即使是大車違規,機車騎車傷亡的機率也一定比大車高。

Cheap接著說,台灣道路的設計與法規「對機車都非常不友善」,「(交通局)直接用一個傷亡數據就給機車族扣一個帽子,合理嗎」。

另外,交通局認為Cheap的業配文案沒有「宣導重點」並要他修改,但Cheap曬出業配文案說,「請問我哪個重點沒有寫」,這個重點不就是你們給的嗎?你們想寫什麼就自己加進去嘛,還要我從那67頁的交通安全手冊去撈喔,「這真的是典型的慣老闆,我看到就想吐,你官做多大?耍官威是不是?你是股長、課長還是科長?」

Cheap說,「這種歧視機車族的交通局,我絕對會連名帶姓把整件事情給講出來」,並免費幫他們宣導機車安全的重要性;他還說,其實台北市交通局的態度,就是整個台灣政府的縮影,「簡單來說就是歧視機車族,把塞車、汙染、危險的矛頭指向機車」,並用各種不合理的法規限制機車路權,甚至有許多設計不良的機車道,「這些都是機車的危險因子,政府有重視過嗎?」

車種分流容易照成事故。(圖/翻攝自Cheap YouTube頻道)

▲車種分流容易照成事故。(圖/翻攝自Cheap YouTube頻道)

Cheap表示,台灣實施車種分流,設立「禁行機車」還要「強制待轉(二段式左轉)」,但這兩者真的是為了機車安全嗎?他說,二段式左轉的好處是,舒緩路口尖峰時段車流,並讓跟不上車流速度的慢車左轉,「那真的是笑死!」一般市區限速大約50公里,「請問哪一台機車騎不到50?綠燈起步就海放一堆汽車了,憑什麼機車叫做機慢車」。

Cheap直言,慢車靠右、右轉靠右、左轉靠左能有效確保交通安全。(圖/翻攝自Cheap YouTube頻道)

▲Cheap直言,慢車靠右、右轉靠右、左轉靠左能有效確保交通安全。(圖/翻攝自Cheap YouTube頻道)

同時Cheap也點出台灣道路設計的問題,許多馬路上設有機車優先道,但左側卻是汽車的右轉道,讓汽車右轉切執行機車的線,「這什麼白癡設計啊」,發生事故後再來說機車不安全?真要確保交通安全,「就是要依照車速分流,慢車靠右、右轉靠右、左轉靠左」。

北市交通局稍早說明,台灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定,交通局委託公關公司宣傳時,從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊。影片中的文字並非出自臺北市政府交通局提供。

交通局表示,關於影片中所提宣導重點,是要強調「勿與大型車併行,遠離大型車」等交安觀念。本案宣傳溝通均由公關公司與cheap先生聯繫,過程中交通局人員都未直接和cheap對話;對於腳本內容,也是秉持交通專業提出建議和溝通。

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