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未蓋好先漲!「橋齡120年」淡江大橋2025年完工 他揭主因勸:居高思危

評論

這篇文章描述了淡江大橋的施工情況,以及將耐久性年限提高到120年的決定,將樹立國內橋梁工程永續發展的標竿。文章也提到了淡江大橋對於當地生活的幫助,以及對於淡水、八里兩岸房價的影響。從文章中可以看出,淡江大橋的施工將為台灣的發展帶來重大的影響,對於當地的經濟發展和交通便利性都有很大的助益。此外,提高耐久性年限的決定也將為台灣橋梁工程樹立永續發展的標竿,更是一種具體減碳策略,可以說是一個可喜可賀的決定。

這篇文章描述了淡江大橋的施工情況,以及將耐久性年限提高到120年的決定,將樹立國內橋梁工程永續發展的標竿。文章也提到了淡江大橋對於當地生活的幫助,以及對於淡水、八里兩岸房價的影響。從文章中可以看出,淡江大橋的施工將為台灣的發展帶來重大的影響,對於當地的經濟發展和交通便利性都有很大的助益。此外,提高耐久性年限的決定也將為台灣橋梁工程樹立永續發展的標竿,更是一種具體減碳策略,可以說是一個可喜可賀的決定。

問答

Q1. 淡江大橋施工實務及技術應用研討會由誰舉辦? A. 交通部公路總局及財團法人臺灣營建研究院 Q2. 淡江大橋設計上,耐久性年限提高到多少? A. 120年 Q3. 根據實價登錄,比較2019年Q1~2023年Q3,新北市全市房屋單價漲幅為多少? A. 27%

Q1. 淡江大橋施工實務及技術應用研討會由誰舉辦? A. 交通部公路總局及財團法人臺灣營建研究院 Q2. 淡江大橋設計上,耐久性年限提高到多少? A. 120年 Q3. 根據實價登錄,比較2019年Q1~2023年Q3,新北市全市房屋單價漲幅為多少? A. 27%

記者陳韋帆/台北報導

交通部公路總局局長陳文瑞,淡江大橋使用年限達120年,預計2025年完工。(圖/記者陳韋帆攝影)

▲交通部公路總局局長陳文瑞,淡江大橋使用年限達120年,預計2025年完工。(圖/記者陳韋帆攝影)

淡江大橋正在如火如荼趕工中,交通部公路總局及財團法人臺灣營建研究院日前舉辦「淡江大橋施工實務及技術應用研討會」,會中產官學各有代表到場,並提及「耐久性年限120年」將樹立國內橋梁工程永續發展標竿。元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示,「各界目前致力興建淡江大橋,打通八里、淡水兩岸交通,對於當地生活絕對大有幫助。」

研討會上,交通部公路總局局長陳文瑞表示,淡江大橋在設計上,不僅提高主橋耐震、耐風能力,還將耐久性年限提高到120年,預計2025年完工後,將為國內橋梁工程樹立永續發展標竿。

臺灣營建研究院院長呂良正表示,淡江大橋是國內近年重大建設之一,定期發表成果,除了讓工程同業交流,促進技術提升,透過網路直播作為數位記載,會後也能隨時觀看,讓大眾知道工程團隊的辛苦。同時呂院長也表示在全球原物料上漲及缺工的時代,設計更耐久的橋梁,不僅符合循環經濟原則,更是一種具體減碳策略,期許營建產業多能由設計規劃階段納入永續考量。

至於,民眾最關心的淡水、八里兩岸房價影響,會後元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴接受《三立新聞網》訪問表示,「根據實價登錄,淡水與八里近3年房價都攀漲逾2成,可說是橋梁未好、房價先漲,呼籲購屋民眾,必須居高思危!」

根據實價登錄,比較2019年Q1~2023年Q3房價,2023年Q3新北市全市房屋單價37.9萬、3年漲幅27%;淡水房屋單價27.09萬、3年漲幅21%;八里房屋單價23.47%萬、3年漲幅31%。

陳傑鳴分析,2019年~2023年可說是全台房價飆漲的一年,暫時不談房價炒作問題,目前通膨、工料雙漲,普遍物價連連飆升,也讓八里、淡水兩行政區房價明顯攀升,卻也遠低平均值,明顯距離市區偏遠的抗性依舊,致使房價上漲力道有限。

他說,「就因為近3年房價飆升,購屋族更應該居安思危,雖然交通利多大多對於房價有撐,但淡江大橋雖然連貫八里、淡水兩岸,對於兩岸生活圈的連通絕對大有幫助,不過,在房價上的助益,恐怕就相對小,反而是預計2028年完工、連接台北市的『淡北道路』對於房市有撐。」

陳傑鳴表示,交通建設是一個區域能否順利發展的關鍵,淡江大橋、淡北道路與捷運輕軌對於淡水、八里的發展相當重要,如果都能順利即早完工通車,對於區域房市發展一定會有所助益。不過,目前這兩個區域推案量都不少,空屋率也不低,建議民眾購屋時仍應多看多比較。

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