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李昂看這邊!博愛座新適用對象已提修法了 卡在立法院審查中

評論

這篇文章主要報導知名作家李昂在臉書上批評年輕人不願讓坐的事件,並提及博愛座存廢爭議以及衛福部相關修法的進展。 根據文章所述,衛福部已提出修法草案,欲將博愛座的適用對象從老弱婦孺改為有實際需求者。然而,由於其他法條的討論仍在進行中,修法目前仍卡在立院當中。另外,衛福部社會及家庭署長簡慧娟也提到,處於未提供對號座之大眾運輸工具的身心障礙者或其他有實際需求者應優先乘坐博愛座,這一點在修法草案中也有反映。 然而,有網友表示讓位是一個道德問題,並強調法律無法解決此問題。他們認為展現教養的位置不必強迫他人讓位,而是應該由自己去選擇。針對這一觀點,簡慧娟則強調讓位是國人道德的美德,並指出即使非博愛座,許多民眾仍會在遇到有需求者時主動讓座。 這篇文章報導了博愛座讓位議題中的不同觀點和相關修法的進展。從這些觀點來看,博愛座讓位的問題涉及道德、法律和教育等不同層面。在修法方面,衛福部已提出相關草案,但仍需進一步討論與調整。而在教育方面,社家署也呼籲交通部加強規畫和宣導活動,以提高大眾對讓位意識的重視。因此,未來需要繼續推動相關的討論和宣導,以期改變大眾對讓位的態度和行為。

這篇文章主要報導知名作家李昂在臉書上批評年輕人不願讓坐的事件,並提及博愛座存廢爭議以及衛福部相關修法的進展。 根據文章所述,衛福部已提出修法草案,欲將博愛座的適用對象從老弱婦孺改為有實際需求者。然而,由於其他法條的討論仍在進行中,修法目前仍卡在立院當中。另外,衛福部社會及家庭署長簡慧娟也提到,處於未提供對號座之大眾運輸工具的身心障礙者或其他有實際需求者應優先乘坐博愛座,這一點在修法草案中也有反映。 然而,有網友表示讓位是一個道德問題,並強調法律無法解決此問題。他們認為展現教養的位置不必強迫他人讓位,而是應該由自己去選擇。針對這一觀點,簡慧娟則強調讓位是國人道德的美德,並指出即使非博愛座,許多民眾仍會在遇到有需求者時主動讓座。 這篇文章報導了博愛座讓位議題中的不同觀點和相關修法的進展。從這些觀點來看,博愛座讓位的問題涉及道德、法律和教育等不同層面。在修法方面,衛福部已提出相關草案,但仍需進一步討論與調整。而在教育方面,社家署也呼籲交通部加強規畫和宣導活動,以提高大眾對讓位意識的重視。因此,未來需要繼續推動相關的討論和宣導,以期改變大眾對讓位的態度和行為。

問答

Q1: 根據文章,這位作家指出自己搭捷運時遇到了幾個人佔著博愛座不願意讓位? a) 一個人 b) 兩個人 c) 三個人 d) 四個人 正確解答: c) 三個人 Q2: 這位作家的發文引發了什麼爭議? a) 博愛座應該取消 b) 博愛座的使用應該限制只給有實際需求的人 c) 年輕人應該都讓位給老弱婦孺 d) 博愛座的使用方式應該由台北市長給出 正確解答: b) 博愛座的使用應該限制只給有實際需求的人 Q3: 根據衛福部社會及家庭署長所說,對於有需求者來說,讓位是一個什麼美德? a) 法律的要求 b) 道德的美德 c) 交通禮儀 d) 行為規範 正確解答: b) 道德的美德

Q1: 根據文章,這位作家指出自己搭捷運時遇到了幾個人佔著博愛座不願意讓位? a) 一個人 b) 兩個人 c) 三個人 d) 四個人 正確解答: c) 三個人 Q2: 這位作家的發文引發了什麼爭議? a) 博愛座應該取消 b) 博愛座的使用應該限制只給有實際需求的人 c) 年輕人應該都讓位給老弱婦孺 d) 博愛座的使用方式應該由台北市長給出 正確解答: b) 博愛座的使用應該限制只給有實際需求的人 Q3: 根據衛福部社會及家庭署長所說,對於有需求者來說,讓位是一個什麼美德? a) 法律的要求 b) 道德的美德 c) 交通禮儀 d) 行為規範 正確解答: b) 道德的美德

記者黃仲丘/台北報導

博愛座新適用對象要修法了(圖/資料照片)

▲博愛座新適用對象要修法了(圖/資料照片)

71歲的知名作家李昂最近於臉書指出,自己身體不適、搭捷運遇到三個坐在博愛座的年輕人卻沒有人願意讓坐。有兩個女生態度非常壞「還給我不斷的白眼!」。並點名台北市長蔣萬安要給出博愛座的使用方式,再度引發博愛座存廢爭議。對此,衛福部今(21)日表示,日前其實已提修法草案要把博愛座適用對象從老弱婦孺,改為「有實際需求者」,但因為《身權法》其他法條仍待討論,目前修法還卡在立院當中。

博愛座讓不讓位,常引發對立,作家李昂在臉書發文痛批年輕人不讓位,也再度引發網友論戰。也有60幾歲的年長網友表示,「這是道德問題、不是法律可以解決的。我也60好幾了,如果我染了黑頭髮一般我是不會去碰博愛座的!誰叫自己不像老者我會慶幸自己不必需要搶博愛座!畢竟那是一個展現教養的位置、我不需要去逼別人家的孩子現形!」

對此,衛福部社會及家庭署長簡慧娟表示,由於過去也曾發生類似情況,經研議後,《身心障礙者權益保障法部分條文修正草案》也提出將修正博愛座適用對象,從現行的改成「未提供對號座之大眾運輸工具應設置供身心障礙者或有其他實際需求者優先乘坐之博愛座」。但由於《身權法修正草案》仍有部分法條仍待調整,因此目前還無法出立法院,仍在立院審查中。

但簡惠娟也強調,讓位其實是一個國人道德的美德,在車廂中也常見即使非博愛座,但遇到有需求者,仍有不少民眾會主動讓位。目前針對民眾對博愛座的認定,社家署也有請交通部加強規畫、加強宣導。若民眾遇到衝突,可尋求司機或是隨車人員等,由第三方介入處理。

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