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一表看完「環狀線-北環段」12站最新房價 房仲說三重、蘆洲會發大財!

記者陳韋帆/台北報導

實價揭露,今年「環狀線-北環段」12站房價,三蘆交易最熱絡,房價穩站4字頭。(圖/永慶房屋提供)

▲實價揭露,今年「環狀線-北環段」12站房價,三蘆交易最熱絡,房價穩站4字頭。(圖/永慶房屋提供)

「環狀線-北環段」12站房價出爐!實價揭露,今年1~10月,北環段12站周邊交易價量,交易量部分,得仁里站以513件交易量居冠,房價部分,則以劍南路站單均價74.0萬/坪最貴。

根據實價登錄,今年1~10月,「環狀線-北環段」北環段12站交易價量表現,新北市6站中,五股2站都在3字頭,交易量表現平淡;而三蘆區域4站房價皆穩站4字頭,交易量245~513件不等,仁里站、徐匯中學站分別以513件、506件位居12站中交易量第一、第二名,三蘆4站亦為12站中表現最好區域。

台北市6站部分,房價依舊居高不下,5~7字頭不等,其中又以劍南路站單均價74萬/坪最貴、故宮站70.1萬/坪第二,交易量則呈現124~200件平穩狀態,惟故宮站周邊住宅較少、釋出也不多,僅2件。

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,三蘆4站整體生活機能成熟,而交易最熱絡的得仁里站,目前規劃於中山一路與永安南路一段交叉口附近,地理位置緊鄰中山高速公路,雖非熱絡的傳統生活鬧區,但待環狀線進駐後,有望為該地注入活絡商機。

至於已通車的徐匯中學站,位於蘆洲最核心的集賢商圈內,捷運、公車以及對外道路匯集,生活機能也十分完善,站點本身則可直接轉乘中和新蘆線,具有「雙捷運交會站」利多優勢,擁有十足發展前景。

另外,三重的五華街站及五華國小站。陳金萍分析,這2站皆於重陽重劃區內,周邊有大型商場、完整學區,生活圈成熟,而與台北市僅一橋之隔,距離北士科也僅需10分鐘左右車程,但房價比起北市要親民許多,非常適合需要往來雙北地區的通勤族,地理位置極具潛力。

陳金萍表示,三蘆地區開發已久,周邊生活機能、公共設施皆已十分完善,而隨著北環段設站,交通機能大幅度提升,加上轉乘優勢,周邊區域的建設有望進一步發展,形成宜居宜業的氛圍,與雙北其他區域相比,4字頭房價相對親民,磁吸房市買氣。

「這一區」還有3字頭

若以價格來看,劍南路站以平均單價74.0萬拔得頭籌。陳金萍分析,劍南路站位於台北市中山區,鄰近內湖科技園區與知名商場美麗華,還可遠眺河岸美景,因此區內產品多以住宅為主,居住環境清幽、人文素質高,吸引許多自住客入主,即便均價高達7字頭,依舊有200件成交量,可謂是價量表現俱佳的站點。

而房價最為親民的工商展覽中心站、興珍里站皆位於新北市五股區。陳金萍表示,工商展覽中心站選址於五工路,周邊廠房居多,因此住宅交易量較少,不過位置接近工商展覽中心、新北產業園區等地,同時鄰近站點新北產業園區站可以轉乘機場捷運,加上3字頭甜甜價,不乏為選擇之一。

而興珍里站基地位置原有大片農牧用地,商業動能稍顯薄弱,因此房價也維持在3字頭,不過在被正式納入「擴大三重都市計畫」後,未來土地規劃預計將以住商需求為導向,發展高知識產業聚落,且在環狀線進駐下,房價可能還有補漲空間。

最後,陳金萍表示,環狀線第一階段通車即將屆滿四年,而北環段正式開工,預計2031年完工,將串聯新莊、五股、蘆洲、三重,還有台北士林、大直等地區,交通網絡成形,往來雙北時間將大幅縮短,交通機能大幅提升,並有望帶動五股、三蘆地區發展,後市可期。消費者不妨多多參考、比較相關資訊,並按照自身需求及條件,挑選適合的區域入住。

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