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桃機半日遊?搭阿聯酋A380 一、二航廈兩邊跑

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桃機。(圖/記者簡佑庭攝影)

▲搭乘阿聯酋A380,報到、登機必須在桃機一二航廈穿梭。(圖/記者簡佑庭攝影)

記者簡佑庭/綜合報導

阿聯酋航空將自5月1日起,將改為巨無霸客機A380飛台灣,但雙層巨無霸客機只能停二航廈;而旅客報到、領行李卻必須在一航廈,引發民眾質疑桃機當初規劃雙層空橋時,當時是否與最有可能使用A380飛台灣的阿聯酋航空溝通?

阿聯酋航空2014年以777型客機飛台灣時,報到櫃檯、辦公室均設在第一航廈。5月1日起改用A380雙層飛機,登機所需要的雙層空橋只有二航廈才有。

也就是說,除非阿聯酋報到櫃檯搬到二航廈,否則旅客自5月1日起搭乘阿聯酋的航班,必須在一航廈報到後,走到二航廈登機;同樣的,旅客二航廈下機後,必須走到一航廈領行李。從C2走到一航廈證照查驗處,大約600到700公尺,估計走10至12分鐘。

桃機公司解釋,當初建構雙層空橋時只有二航廈才有足夠空間,目前設在二航廈的C2登機門,未來二航廈的D6也會增設。此外二航廈的行李轉盤最長有120公尺,而一航只有75公尺,面對載客數高達615人的A380,二航廈的行李轉盤可容納更多行李。

當初評估阿聯酋將會採用A380飛台灣時,桃機公司就曾建議阿聯酋搬到二航廈。但阿聯酋認為,一航廈腹地較大,加上A380將帶來更多旅客,比起擁擠的二航廈,可提供較好的服務。

阿聯酋開航台灣時,原本用三艙等的B777-300ER,304個座位,因載客量成長,去年12月改為兩艙B777-300ER,座位增至428,5月1日起再改用兩艙等A380,共有615個座位。

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