創舉!挪威首建「海底漂浮隧道」 預計2035年完工

記者鍾宇皓/綜合報導

海底隧道已經是難度超高的工程,不過北歐的挪威還有更高難度的創舉,工程師打算在當地的「松恩峽灣」耗資250億美元,興建一座「海底漂浮隧道」,利用水的浮力稱起橋面,聽起來不可思議,不過挪威政府已經宣布,最快在2035年就能完工。

海底隧道「用漂的」!挪威打造建築奇蹟

▲▼挪威將打造出「海底漂浮隧道」。

海底隧道「用漂的」!挪威打造建築奇蹟

全世界第一條水下「漂浮」隧道,很有可能將在全球第二長的挪威松恩峽灣出現。

影片旁白:「水下漂浮隧道,實際上是由一到兩條管線組合起來,沉沒在水面下,距離水面大約20公尺。」乍聽之下很荒唐,但這條「漂浮」隧道藉由大型浮塊既能讓大型船隻通過,還能省略高昂的海底隧道費用。

海底隧道「用漂的」!挪威打造建築奇蹟

▲隧道會連接拉維克和奧柏達爾。

漂浮隧道連接松恩峽灣兩岸的拉維克和奧柏達爾,長達1.2公里,加上深度夠,不會受到水面劇烈天氣影響,官方預計砸下250億美金,在2035年建設完成,然而峽灣岸上和海底的複雜地形是一大隱憂。

海底隧道「用漂的」!挪威打造建築奇蹟

▲如果成功就可以解決挪威的交通問題。

影片旁白:「松恩峽灣寬度高達3700公尺、深達1300公尺,如果有座橋梁跨過松恩峽灣,它肯定比任何現存的類似建築還要長。」挪威曾經考慮,採用傳統方式建立「跨峽灣」大橋解決交通不便,但撇開施工難度和成本問題,挪威曾經發生過峽灣海嘯的慘劇。

海底隧道「用漂的」!挪威打造建築奇蹟

▲但挪威曾發生過山崩引起巨浪的天災。

1934年挪威塔峽灣發生山崩,捲起高達62公尺的巨浪,至少40人死亡,要是類似天災再度發生,不論是跨峽灣大橋或漂浮隧道,恐怕都難逃一劫。

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