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快看!汽車隔熱紙新制2/28上路 378款型號過關「合格標識」4特徵必知

記者李育道/台北報導

汽車隔熱紙新制將於2月28日起納管。(圖/記者李育道攝影)
汽車隔熱紙新制將於2月28日起納管。(圖/記者李育道攝影)

汽車隔熱紙透光率納管新制將於2月28日上路,市場端配套也已提前就位。公路局今(3)日指出,目前已有26家隔熱紙廠商完成合格報告審核,共378個型號通過納管標準,另有39家業者提出申請、累計導入468個型號,顯示隔熱紙法制化不僅止於規範公告,實際可用產品已陸續到位,民眾購車或黏貼隔熱紙時,將有明確合規選項可循。

公路局今日舉辦「汽車隔熱紙透光率法制化管理記者會」,邀集交通部、消費者文教基金會、汽車代理商與經銷商、車輛相關公協會、隔熱紙產品業者及運輸業公會代表出席,共同宣導汽車隔熱紙可見光透過率管理新制,盼在兼顧行車安全、隔熱效果與民眾使用習慣下,順利推動政策落實。

道安三箭 26家隔熱紙廠商完成合格報告審核
公路局說明,交通部去(114)年2月於道安記者會提出「道安三箭」,將汽車隔熱紙管理列為重點政策之一,先行透過宣導教育累積社會共識,再推動法制作業。考量國內氣候條件、道路環境、用車習慣及價格可負擔性,並參考國際規範後,交通部於114年6月30日先公布「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引」,再與車商、業界多次溝通,最終採取「隔熱紙單品管理」方式,從產品源頭進行把關。

汽車隔熱紙新制(圖/公路局提供)
汽車隔熱紙新制(圖/公路局提供)

公路局表示,目前已有26家隔熱紙廠商完成合格報告審核,通過型號達378款,涵蓋多數主流車用隔熱紙產品,另有多家業者持續送件審查中。整體來看,已申請合格報告的業者達39家,累計導入468個型號,顯示產業端對新制已有高度配合度,市場供給並無斷層疑慮。

目前已有26家隔熱紙廠商完成合格報告審核,通過型號達378款。(圖/公路局提供)
目前已有26家隔熱紙廠商完成合格報告審核,通過型號達378款。(圖/公路局提供)
汽車隔熱紙新制(圖/公路局提供)
汽車隔熱紙新制(圖/公路局提供)

新制2月28日上路 新車前擋須達70%以上
公路局指出,交通部已完成修正《道路交通安全規則》第39條及第39條之1,並公告自115年2月28日起實施,新制適用於該日起第一次申領牌照的新車。一般車輛若黏貼隔熱紙,前擋風玻璃可見光透過率須達70%以上、前側窗40%以上;計程車及幼童專用車除前擋須達70%以上外,其餘車窗及後擋風玻璃,均須黏貼可見光透過率40%以上的隔熱紙,既有車輛不溯及既往。

公路局也說明,合格隔熱紙須具備清楚可辨識的合格標識,除可由專業機構印製、核發外,也開放隔熱紙廠商以「自行烙印」方式,直接將合格標識烙印於隔熱紙上。(圖/公路局提供)
公路局也說明,合格隔熱紙須具備清楚可辨識的合格標識,除可由專業機構印製、核發外,也開放隔熱紙廠商以「自行烙印」方式,直接將合格標識烙印於隔熱紙上。(圖/公路局提供)

合格標識怎麼看 4特徵必知
公路局也說明,合格隔熱紙須具備清楚可辨識的合格標識,除可由專業機構印製、核發外,也開放隔熱紙廠商以「自行烙印」方式,直接將合格標識烙印於隔熱紙上。標識內容至少須標示廠牌、型號及可見光透過率,每一字體大小不得小於0.3公分見方,並須具備防偽功能,方便後續檢驗與辨識。

標識內容至少須標示廠牌、型號及可見光透過率,並須具備防偽功能,共四大特徵,方便後續檢驗與辨識。(圖/公路局提供)
標識內容至少須標示廠牌、型號及可見光透過率,並須具備防偽功能,共四大特徵,方便後續檢驗與辨識。(圖/公路局提供)

在車輛銷售端方面,公路局補充,包括中華汽車、台灣本田、裕隆集團、和泰汽車、國際富豪等多家車廠,已陸續導入合格隔熱紙產品。考量國內新車多由銷售端協助黏貼隔熱紙,公路局已與各大代理商、經銷商及相關公會建立合作機制,未來將由銷售端同步協助消費者選用符合規定的隔熱紙。

陳彥伯表示,隔熱紙透光率納管是在兼顧行車安全、車內隔熱、隱私需求與價格可負擔性的前提下規劃,隨著合格產品陸續到位,有助新制順利推動,提升整體道路交通安全。(圖/公路局提供)
陳彥伯表示,隔熱紙透光率納管是在兼顧行車安全、車內隔熱、隱私需求與價格可負擔性的前提下規劃,隨著合格產品陸續到位,有助新制順利推動,提升整體道路交通安全。(圖/公路局提供)

交通部政務次長陳彥伯與公路局長林福山也在記者會現場以實車示範,說明隔熱紙可見光透過率標準、合格標識樣式與黏貼位置。陳彥伯表示,隔熱紙透光率納管是在兼顧行車安全、車內隔熱、隱私需求與價格可負擔性的前提下規劃,隨著合格產品陸續到位,有助新制順利推動,提升整體道路交通安全。

#透光率
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