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怎能不愛車/燃油M3進入倒數 限量手排版成最後絕響

記者鍾釗榛/台北報導

BMW M3 CS最終手排版。(圖/翻攝BMW網站)
BMW M3 CS最終手排版。(圖/翻攝BMW網站)

隨著BMW即將替3 Series展開世代交替,現行G80世代M3也正式進入倒數階段。在純電i3率先亮相後,燃油版新3系列預計今年稍晚登場,也代表現役M3將逐步退場。

現行版3系列即將退場,M3也將邁入新世代。(圖/翻攝BMW網站)
現行版3系列即將退場,M3也將邁入新世代。(圖/翻攝BMW網站)

不過在謝幕前,BMW M部門決定先送給性能車迷一份告別禮,推出限量版M3 CS Handschalter。從名稱就能看出重點,「Handschalter」德文直譯就是手排,這次不只回歸三踏板設定,且BMW只推出手排版,對手排控來說誠意很夠。

BMW只推出手排版,對手排控來說誠意很夠。(圖/翻攝BMW網站)
BMW只推出手排版,對手排控來說誠意很夠。(圖/翻攝BMW網站)

新車以後驅版M3為基礎打造,搭載3.0升直列六缸雙渦輪引擎,最大輸出473匹馬力、55.9公斤米扭力,雖然帳面數據不如前代四驅M3 CS,但主打更純粹駕馭感。搭配6速手排與後輪驅動配置,整體樂趣顯然比數字更重要。

3.0升直列六缸雙渦輪引擎,最大輸出473匹馬力。(圖/翻攝BMW網站)
3.0升直列六缸雙渦輪引擎,最大輸出473匹馬力。(圖/翻攝BMW網站)

為了提升操控,BMW也替這款最終版做了大量輕量化工程,包含碳纖維材質、鍛造輪圈、鈦合金排氣與桶型座椅等配備,整車減重約34公斤。再加上沿用M4 CSL避震設定與更低車高,讓這輛四門性能房車更有賽道味。

BMW M3 CS最終手排版做了大量輕量化工程。(圖/翻攝BMW網站)
BMW M3 CS最終手排版做了大量輕量化工程。(圖/翻攝BMW網站)
標配桶型座椅。(圖/翻攝BMW網站)
標配桶型座椅。(圖/翻攝BMW網站)

價格方面,M3 CS Handschalter北美起售價為10萬8,450美元,約新台幣325萬元起,比標準M3貴出不少,且僅限美國與加拿大市場販售。首批車輛將於7月投產、秋季交車。

BMW M3 CS最終手排版,首批車輛將於7月投產。(圖/翻攝BMW網站)
BMW M3 CS最終手排版,首批車輛將於7月投產。(圖/翻攝BMW網站)

雖然燃油M3時代即將落幕,但BMW已確認未來仍會推出全新純電M3,以及後續新世代直六燃油版本。只是對不少車迷來說,這款手排M3,才像是送給燃油世代最浪漫的告別。

BMW M3 CS最終手排版。(圖/翻攝BMW網站)
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