暑期旅遊旺季加AI供應鏈！長榮航7月營收狂飆224億 年增率飆21.42%
2026/08/10 18:33:00
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長榮航空公布7月營收表現亮眼，合併營收達224.54億元，年增21.42%，創歷年同期次高。受惠於暑期旅遊旺季，客運營收達140.65億元，改寫歷史同期新高，歐美及東北亞航線載客率表現強勁，尤以峇里島、峴港等熱門景點訂位率逾9成5最為突出。貨運方面，儘管受歐盟關稅影響，但得益於AI供應鏈伺服器需求強勁，美洲與亞洲航線載貨表現穩健。長榮航空將持續彈性調整機隊艙位配置，優先爭取高收益貨源，以鞏固市場競爭優勢並提升整體營收效益。
長榮航空今（10）日公布7月合併營收，年增率達21.42%、客運營收創歷年同期新高，年增率達17.52%、貨運營收年增率達32.76%，累計合併營收也創下歷年同期新高。
長榮航空7月合併營收為224.54億元，年增21.42%，創單月合併營收歷史次高，其中客運營收140.65億元，創歷年同期新高，年增17.52%、貨運營收達60.34億元，年增32.76%。長榮航空累計今年1月至7月客運營收為951.6億元、累計合併營收1507.39億元。
長榮航空表示，7月適逢暑期旅行旺季，客運市場需求熱烈，歐美長程線也因暑假旅遊、長假返鄉帶動需求，平均載客率超過八成；短程航班也隨著暑假來臨而湧入需求，在東北亞航線上需求穩定，平均載客量達到9成；東南亞航線也有接近9成的載客率。
其中熱門旅遊區域峇里島、清邁、峴港及吉隆坡等熱門旅遊航點訂位表現亮眼，載客率均逾9成5，各區域航線表現亮眼，充分展現市場動能，並持續挹注客運營收成長。
在貨運業務上，長榮航空指出，7月受到歐美暑期假期影響，整體空運需求稍有減緩；同時因歐盟祭出新關稅法規，影響了部分跨境電商的出貨規模，導致歐洲線的進出口貨運動能出現下滑。
不過，受惠於AI供應鏈（如設備與伺服器）強勁的艙位需求，美洲與亞洲區間的航班載貨表現依然穩健，使整體運載率保持平穩。長榮航空後續將繼續彈性調整客機與貨機的艙位配置，並善用各機型的載貨優勢，優先爭取高收益貨源，以進一步提升整體營收與運營效益。
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