三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

基隆港理貨員甄補喬不攏!工會提3大訴求 航港局說話了⋯

  • A-
  • A
  • A+

記者蕭筠/台北報導

基隆港近20餘年未進用新員工,目前理貨員平均年齡高達65歲,注入新血迫在眉睫,不過根據船舶貨業雇用之理貨員,是由基隆市輪船理貨商業公會、職業工會兩方共同辦理甄試訓練並發放合格證,可惜雙方長期因勞健保、勞退提撥等勞資爭議,導致關係破裂,才始終未對外招人。對此,交通部航港局出面從中進行協商動作,提出一進一退建議方案,但目前所持意見不一,尚在討論中,航港局副局長劉志鴻則表示未來將傾向於修法來解決問題。

港口,貨物,基隆港,航港局

▲基隆港。(圖/航港局提供)

根據「船舶貨物裝卸承攬業及船舶理貨業管理規則」第16條規定,船舶理貨業僱用之理貨員,由基隆市輪船理貨商業同業、職業工會同辦理甄試訓練、發放合格證,但因勞資糾紛導致長期未辦理新進理貨員之甄試訓練及發證,礙於目前理貨員年事漸高,航港局則為避免勞資關係影響港埠營運,於1日邀請基隆市輪船理貨業職業工會研商可行性,並表態由理貨業者提出理貨員需求人數,同時參酌77年勞資協議機制,按需求人數每人提撥6萬元給予職業工會,運用於發放年長理貨員「退職」之需,部分業者表示可行,但卻遭到工會反對,指出關於勞資退休金爭議將尋求民事訴訟,航港局不必介入。

▲航港局副局長劉志鴻說明進用基隆港新理貨員進度。(圖/記者蕭筠攝影)

另外,基隆市輪船理貨業職業工會也藉此提出3大訴求,表示有關兩公(工)會共同甄試發證規定,希望改由航港局辦理、理貨管理制度納入修法作業,使業別管理更健全、若仍依照現行規定將前港務局所發給之理貨服務證換發為兩公(工)會核發之理貨合格證,航港局及臺灣港務公司則須發放每人新臺幣80萬元進行輔導轉業。

對此,航港局副局長劉志鴻表示,關於目前一退一進的建議方案仍在協商當中,對於所提由航港局發證及納入管理制度等修法訴求,也將盡快和臺灣港務股份有限公司進行討論,表示較傾向於修法來解決問題,強調:「統一由航港局招考過後進用新人,至於原有的理貨員也不,主要仍看業者如何選擇。」劉志鴻也說若是由航港局招考進用的新人,不將僅侷限於基隆港,台灣其餘港口都可以任職。

追蹤三立新聞網 :
大數據推薦
熱銷商品
讀者留言