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台灣天生優勢!領空過路費狂賺22.3億 創新高主因曝光

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生活中心/綜合報導

台灣地理位置佳,不少外籍航空會飛越台灣領空,這時我國就能收取過境航路服務費(過路費),根據飛航服務總台統計,去年一整年的過路費收入高達22.3億元,超越2017年的20.5億元,再創新高。

出國、旅遊、飛機(圖/楊晴雯攝)

 ▲台灣領空過路費收入再創新高。(示意圖/記者楊晴雯攝影)

近年外籍航空班機過境台灣持續成長,根據飛航服務總台最新統計,台北飛航情報區去年則有22.3萬架次,以每架過境一次收取1萬元過路費來算,2018年的過路費高達22.3億元,比2017年的20.5萬架次還要多,再創新高,成長約8.58%。

其中繳交最多過路費的為國泰航空,光是去年一整年就交了2.57億元,佔了11.56%,接著依序是大韓航空、香港快運、濟州航空、香港航空、韓亞航等。

值得注意的是,飛航服務總台指出,成長最多的為韓國飛東南亞航線、香港飛日本航線,原因為何?飛航服務總台分析,除了與亞太經貿成長、新南向政策有關,低成本航空近年越來越興盛,廉航成長也是主因之一。

民航局長林國顯在去年分析2017年的情況時表示,台灣因地理位置適中,飛往亞太地區重要都市平均只需要2.55小時,成為優勢,不少外籍航空也選擇復航台灣,包括法國航空、紐西蘭航空等,重啟台灣直飛航線,雖然兩岸航班比2016年還要少,但國際航線,尤其是新南向航線持續成長,也讓我國過路費收入再創新高。(編輯:廖俐惠)

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