快訊／2門檻雙雙通過！長榮空服員「正式取得合法罷工權」

記者蕭筠／台北報導

長榮空服員正式取得合法罷工權！長榮航空爆發勞資爭議，雙方經過20次團體協約會議、3次勞資調解仍未獲共識後，桃園市空服員職業工會自5月13起至6月6日止舉行罷工投票，截至投票結束，計超過4000位空服員投票，投票率皆達工會設下之2道門檻，包括全體會員過半同意須2967票、長榮分會8成同意須2621票。今（7）日上午9時30分正式進行開票，約莫2時03分開票結束，稍早前結果出爐，長榮分會空服員共有2949張同意票，全體會員4038挺罷工，「2門檻」雙雙通過，長榮空服員正式取得合法罷工權，未來將不排除發起罷工行動。

▲桃園市空服員職業工會於6月4日8日發起抗議遊行活動。（圖／記者蕭筠攝影）

▲桃園市空服員職業工會長榮分會宣布取得罷工權。（圖／記者蕭筠攝影）

桃園市空服員職業工會今日上午9時30分左右準時進行開票，工會秘書長鄭雅菱於開票前受訪指出，截至罷工投票日止，已超過4000名空服員投票，此次開票共分為3線，包括唱票、計票、以及亮票，全程使用攝影機紀錄以及律師現場陪同，強調票絕對合乎正當性，鄭雅菱表示只要通過工會2道門檻，包括全體會員過半同意的2967票、長榮分會8成同意的2621票，工會將拿到罷工權，未來不排除發起罷工行動；至於對於取得罷工權後續行動，她則說待開票結果出爐將正式對外宣布，截至上午11時40分左右， 華航、長榮分會同意票數已破2000張，其中，長榮分會同意罷工逾1000人、不同意票數僅48票。

▲桃園市空服員職業工會長榮分會宣布取得罷工權。（圖／記者蕭筠攝影）

開票時間從上午9時30分開到下午2時03分，約4個多小時不中斷，稍早前投票結果出爐，長榮分會會員共有3027人，其中，2949人同意罷工，僅有100張不同意票及6張無效票，會員同意罷工比例佔9成，已達設定之8成門檻；另一門檻為全體會員過半同意須2967票，共有4038人同意，約佔68％，也已超過一半的門檻標準，長榮空服員確定拿到罷工權。

對此，交通部做出回應表示，因應長榮空服員恐罷工的最壞打算，交通部已做好準備成立交通部應變中心，並由次長擔任指揮官，並視情勢升高情形決定是否改由部長林佳龍擔任指揮官，勞動部指派適當層級主管擔任副指揮官，民航局局長林國顯擔任執行秘書；其下由民航局、桃園機場公司、觀光局之首長或副首長、勞動部及相關航空公司（華航、長榮等）之總經理或副總經理等相關成員組成「航班調度及旅客服務」、「場站服務」、「旅行業務」及「勞資協調」等4大任務分組，一旦空服員宣布罷工，相關人員就進駐。

另民航局也成立應變小組，由民航局局長林國顯擔任召集人，局內各相關組室組成任務分組，並適時將應變小組之作為陳報各級主管，目前已開過4次應變小組會議；另外再配合疏運協調國防部、交通部航港局、觀光局、華航、立榮、華信等相關航空公司有開4月24日、5月6日及5月23日等共3次會議。

民航局稍早前回覆，表示長榮航空於過去30年在勞資雙方共同努力下，已躋身國際優良航空公司之列，一旦發生罷工，將會造成公司、員工、旅客3輸局面，相信各界及勞資雙方都不樂見此一結果出現；不過由於目前情勢尚未到最後關頭，交通部、民航局除了敦促長榮航空必須妥善因應，確保旅客權益，也會持續努力，希望勞資雙方能善待彼此、化解成見，一起營造旅客、員工、公司3贏結果。