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空服員獲「罷工權」恐隨時罷工!長榮:已進行應變規劃

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記者蕭筠/台北報導

桃園市空服員職業工會自5月13日起發起為期25天的罷工投票,今(7)日正式開票,長榮空服員取得合法罷工權,確定通過2道門檻,其中,長榮分會會員共有2949張同意票,會員同意罷工比例佔9成,已達設定之8成門檻,全體會員則有4038人挺罷工,超過設定一半之門檻標準。對此,長榮航空作出回應「深表遺憾」,表示為因應空服員恐發起的罷工活動,已進行相關應變規劃,將會盡全力降低對旅客的影響。

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▲長榮空服員確定獲得合法罷工權。(圖/記者蕭筠攝影)

針對桃園市空服員職業工會今進行開票作業及結果,長榮航空深表遺憾,並提出質疑「長榮航空為重大利益關係人,特以函文表達希望能全程見證開票作業,長榮航空不解桃空職工為何拒絕」,長榮表示在過去20次的團體協商、3次的調解會議、2次的重啟協商會議,公司皆秉持誠信協商的原則,每次會議皆依工會訴求,提出合理對案或意見,惟工會未就公司提出的對案具體回應,故無法達成共識;另針對工會質疑為何6月24日前不願意出面協商一事,長榮航空表示昨已回函告知工會因籌備股東會因素,希望6月25日後擇日再行協商,再次強調協商大門不會關閉,認為務實對話、理性協商才是解決爭議的最佳方式,也呼籲工會在爭取空服員福利之際,能以消費者及旅客的權益為優先考量。

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▲針對空服員取得罷工權,長榮航空表遺憾。(圖/長榮航空提供)

長榮航空也表示,為面對工會可能隨時發起的罷工活動,已進行相關的應變規劃,一旦發生罷工時,長榮航空將會成立緊急應變小組,統籌人力盤點、航班調度以及旅客輸運規劃,並於第一時間在機場、官網、手機APP公告受影響之航班資訊,以及設立專屬網頁,提供最新的航班異動以及相關作業辦法;另關於旅客疏運方面,將會盡全力協調簽轉外家航空,讓旅客儘早抵達目的地,至於自行取消或變更行程的旅客,也會提供退票及改票免收手續費之服務。

長榮航空爆發勞資爭議,雙方經過20次團體協約會議、3次勞資調解仍未獲共識後,桃園市空服員職業工會自5月13起至6月6日止舉行罷工投票,截至投票結束,計超過4000位空服員投票,投票率皆達工會設下之2道門檻,包括全體會員過半同意須2967票、長榮分會8成同意須2621票。今(7)日上午9時30分正式進行開票,約莫2時03分開票結束,稍早前結果出爐,長榮分會空服員共有2949張同意票,全體會員4038人挺罷工,「2門檻」雙雙通過,長榮空服員正式取得合法罷工權。

下午2時30分整,桃園市空服員職業工會正式出面宣布「取得合法罷工權」,長榮航空企業工會理事長廖以勤指出,要解決這場罷工危機,一切取決於資方態度,認為工會多次釋出善意,公開表示願和資方對等協商,不過長榮態度卻更加強硬,包括祭出取消年終、調薪、停止優待機票、限制全勤獎勵的選班選假權,甚至在本月4日工會上街頭遊行後,仍強硬表示絕不向工會屈服,直言不願放下武器的是長榮航空,並喊出「要罷要談,長榮決定」等口號。

至於工會是否已經確定何時發起罷工行動?桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱並未明講,僅強調不排除6月24日前,呼籲長榮把握時間,切勿再以敷衍拖延的心態面對,否則6月24日前不排除啟發動罷工行動;另針對罷工預告期部分,鄭雅菱則強調自去年12月起就已送出勞資爭議調解,期間長達6個月的調解過程已達到預告效果,未來將會選擇一個最佳時機宣佈罷工,希望全國旅客體諒、支持,並再次喊話不會關閉協商大門。

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