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保時捷的秘密計畫 燃油動力至少還能再活10年

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記者鍾釗榛/綜合報導

今年法蘭克福車展大致上能看出一個共通點,各車廠都朝向電動車而去,Porsche更在現場發表首款量產電動車Taycan,在這樣的潮流之下不免讓人好奇燃油車的末日是不是近了,但Porsche的答案令人意外,執行長Oliver Bloom表示燃油車未來10年會繼續推出。

▲Porsche 911 GT3 RS(圖/翻攝網路)

▲Porsche 911 GT3 RS(圖/翻攝網路)

節能減碳是目前全球共同努力的目標,對於被視為汙染源的汽車更是積極投入電動化轉型,但是電動車真的環保嗎?這個問題已經引起許多爭論,尤其火力發電的爭議很大,由燃燒煤炭換來的電再由電動車使用,使得電動車的能源取得也造成大量碳排放,此外製作鋰電池造成的汙染也造成爭議,電動車等於環保已經被畫上大大的問號。

▲Porsche Taycan(圖/翻攝網路)

▲Porsche Taycan(圖/翻攝網路)

對於是不是只全力發展電動車,Porsche的答案是否定的,目前Porsche分別有燃油動力、複合動力與純電動力三種,這三種沒有輕重區別,而是採取並行方式持續進步,雖說Porsche今年也組隊參加電動方程式,但燃油動力卻是Porsche最重要的精神核心。

▲Porsche Panamera e-hybrid(圖/翻攝網路)

▲Porsche Panamera e-hybrid(圖/翻攝網路)

執行長Oliver Bloom認為,911車型在未來10年不會淘汰燃油引擎,關鍵在於更高效能的引擎研發,這包含加入電動模組的複合動力車型,此外合成汽油的研發也可能轉變燃油引擎的發展,所以車迷不用擔心,至少未來10年還能聽到Porsche水平對臥引擎低沉的怒吼。

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