揭密／南方澳大橋由基隆港務局養護？　原來是這樣來的！

記者陳韋帆／台北報導

「南方澳大橋」今（1）日上午09：30應聲倒榻，造成10多人傷亡，交通部長林佳龍也緊急成立專案小組釐清肇因，而權責單位「臺灣港務股份有限公司－基隆港務分公司」也當下立即派員前往了解，令人不解的是，為何不是宜蘭縣府或交通部，而是歸屬「基隆港務分公司」管轄。

▲「南方澳大橋」今（1）日上午09：30應聲倒榻，造成10多人傷亡（圖／記者詹維耕攝影）

南方澳早期從第一漁港到造船廠必須繞道才能抵達，所以當時的台灣省政府與基隆港務局（已更名為「臺灣港務股份有限公司－基隆港務分公司」），1996年耗資2.96億、耗時2年打造了亞洲第一座雙叉式單鋼拱橋。

1998年完工後，長140公尺、寬15公尺，橋面離海平面18公尺的「南方澳大橋」完工，大型漁船得以順利通行，南方澳漁港也得以發展，而當時「南方澳大橋」完成後就由「臺灣港務公司」負責管理至今。

臺灣港務公司行政副總經理劉詩宗表示，由於南方澳大橋屬於商港範圍，但不在管制區內，又與漁港連結，所以是一個跨商漁港的橋，也就提供給一般民眾通行，而目前管理權責則是由交通部航港局委託旗下「基隆港務分公司」經營與管理。

臺灣港務公司行政副總王派峰則透露，1996年因舊拱橋過低與老舊，漁船經過時常碰撞，所以當時的省政府才撥下預算，將舊橋改建為現在的彩虹橋（南方澳大橋），而起造單位為當時的宜蘭縣府。

完成後由於民眾都在通行，所以港務局（臺灣港務公司）希望移交給宜蘭政府管轄，但縣府對於未來養護經費有所疑慮，所以不願承接，最後產權、經營仍在港務局手上，最後演變成現在由「基隆港務分公司」管轄。