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19小時紐約直飛雪梨 世界最長航班挑戰人體極限

中央社
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當今世上最長的載客直航班機從美國紐約起飛歷經逾19小時飛行後,今天上午抵達澳洲雪梨,寫下了全新里程碑,澳洲航空公司(Qantas)希望能將此一航線成功導入商業營運。

澳航QF7879航班從紐約直飛雪梨中途不停靠,共花了19小時16分鐘,是澳航今年3趟超長程運輸航行計畫的處女航。

這架波音(Boeing)787-9型客機上僅有49人,目的是將重量減至最輕,讓飛機有足夠燃料可飛行逾1萬6000公里而中途不需再加油。

澳航QF7879航班從紐約直飛雪梨中途不停靠,共花了19小時16分鐘,寫下了全新里程碑。(圖取自澳洲航空新聞平台網頁qantasnewsroom.com.au)

▲澳航QF7879航班從紐約直飛雪梨中途不停靠,共花了19小時16分鐘,寫下了全新里程碑。(圖/翻攝自澳洲航空新聞平台網頁qantasnewsroom.com.au)

澳航與澳洲兩間大學合作,監測旅客與機組人員在橫跨多個時區期間,時差對他們健康的影響。

旅客在紐約登機後,將手表時間調到雪梨時區,之後一直維持清醒,直到東澳時間的夜晚降臨,期間他們在燈光底下運動、進食辣味餐,以及喝咖啡因飲料。

6小時之後,再為旅客送上高碳水化合物餐食,並告知他們應遠離螢幕裝置,隨後將燈光調到昏暗,以鼓勵旅客整晚睡覺。

雪梨大學教授、實驗計畫研究員卡洛爾(Marie Carroll)告訴法新社,她預期這項新創方法「絕對」可以讓時差影響「減到最小」。

她說:「我預期他們今天將有正常的白天作息,今晚也會有正常的睡眠。」

她說,這是一項實驗,看看航空公司是否可以透過餐食、飲料、運動與燈光的調整,來和航班目的地時區同步化。

在航程中輪流駕駛的4名機師也配戴了追蹤腦波與警覺性的裝置。

代表澳航機師的「澳洲暨國際駕駛員協會」(Australian and International Pilots Association)曾關切,在這超長程飛行中,機員是否有足夠、具品質的休息,以維持駕駛時最佳狀態。

協會已要求針對機組人員的相關影響進行一項「科學性的長期研究」。

澳航表示,這次試飛只不過是公司在確保飛行安全上的其中一個面向。

澳航去年也首度進行從西澳城市伯斯(Perth)直飛英國倫敦的航線,17小時飛行時間名列全球最長載客航程之一。

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