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中捷「卡卡」房價還漲!「最俗」兩區哭哭淚灑揮別1字頭

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記者陳韋帆/台中報導

中捷通車頻頻受阻,依舊擋不住沿線房價漲勢!根據實價登錄,2019年中捷沿線行政區中,唯一的兩個房屋均價1字頭的行政區「北屯」、「北區」,在2020年房價各上揚3.5%、4.1%,每坪均價來到20.5萬、20.3萬,中捷沿線五大行政區正式揮別1字頭房價。

▲中捷通車數次卡關,依舊擋不住房價上揚,沿線五大行政區全部告別1字頭。(圖/台灣房屋提供)

根據實價登錄,2020年綠捷沿線五大行政區中,單價排行依序為西屯27.4萬、南屯25.7萬、西區23.6萬、北屯20.5萬、北區20.3萬,漲幅約2~4.1%不等,全面上揚。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,台中建設多元、投資興旺,水湳經貿園區的綠美圖、國際會展中心接連動工,中央公園也啟用,而北屯、北區、西屯、南屯等地,更受惠於中捷綠線利多,近兩年大舉吸引購屋族,買氣信心支撐價格上揚力道。

而外圍區段也有三井outlet二期商城規劃,帶動海線商機,台中房市遂展現出不容小覷的向上潛能,有機會持續助長1字頭區段的房價朝2字頭挺進。

以北屯在2020年買賣移轉棟數表現最為亮眼,全年達8,162棟,也是台中各區中,人口增加最多的區域,平均房價年漲3.5%。

台灣房屋台中青海特許加盟店店東林于甄分析,北屯本來就是台中人口最多的行政區,且自然增加及社會增加長年維持正成長,因此剛性買盤厚實,交易量高居台中之首,在人氣與買氣加持下,上位2字頭只是時間早晚的問題;加上北屯近年有北屯機廠、單元十二、十四期、單元八及水湳經貿園區等大規模開發題材,又設有5座捷運站及2座火車站,軌道紅利豐厚,激勵房價往上攀升。

北區雖然人口稍減,年度交易量也減少421棟,但房價增幅達4.1%。林于甄指出,北區位居市中心,生活機能完善,房市基本面強勁,加上區段飽和供給稀少,使新案身價不凡,進而帶動中古屋房價;且近年官方力推危老政策,使北區的一中商圈、中國醫藥商圈成為危老重建的熱門區段,老屋價格也因改建遠景而提升,促使整體房價站上2字頭。

雖然北屯、北區漲到2字頭,但兩地供給以中小坪數居多,故總價水位依舊親民,其中兩區交界地帶的捷運文心中清站、文心崇德站周邊,商圈發展繁榮,屋齡約20~25年的中古大樓華廈,還有許多單價15~18萬的實惠選擇,讓民眾可低負擔進軍鬧區捷運宅。

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